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液化天然气项目经济评价理论与应用
所属分类:
经 济
>>
财经管理
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工业经济
作者:
张超|责编:仇志刚//高宁
出版社:
化学工业
《液化天然气项目经济 评价理论与应用》在阐述常 规经济评价基本理论和方法 的基础上,结合液化天然气 项目特点,从液化天然气项 目经济评价要求及原则、投 资融资实务、经济评价实务 、不确定性分析等方面全面 系统总结了液化天然气项目 的经济评价分析方法。并通 过具体案例强调了液化天然 气项目经济评价分析的实际 操作,突出了液化天然气项 目经济评价方法的实际应用 ,深化了对不同项目、不同 类型、不同建设阶段的液化 天然气项目经济评价方法处 理,总结出适用于液化天然 气项目的主要指标参数,凝 练得出液化天然气项目经济 评价多方案优选方法,全方 位展示了经济评价在液化天 然气项目中的决策支持作用 。 本书适用于技术经济专 业,可以为从事天然气建设 项目工程造价、经济评价工 作的读者提供专业性指导, 为液化天然气项目建设施工 单位管理者投资决策、运营 管理等提供决策支持。
售价:
39.20
山地景区民族村寨旅游促进共同富裕研究/国家自然科学基金旅游研究项目文库
所属分类:
经 济
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财经管理
>>
旅游经济
作者:
明庆忠//刘宏芳//赵小茜//周志利|责编:张芸艳
出版社:
中国旅游
丛书项:
国家自然科学基金旅游研究项目文库
本书将研究尺度下沉至 微观尺度,以山地景区民族 村寨为研究对象,综合运用 定性与定量相结合的方法, 对山地旅游多功能发展效应 、促进民族村寨共同富裕机 制等科学问题进行深入研究 。开展山地景区民族村寨旅 游多功能发展效应评价研究 ,不仅有助于更好地量化与 识别山地景区民族村寨旅游 多功能发展效应,也能在一 定程度上拓展旅游效应的研 究情境,丰富多功能发展效 应的评价内容,进一步深化 对山地旅游效应的理解,促 进山地旅游与旅游效应研究 的深化,为理解山地景区民 族村寨旅游发展促进共同富 裕的理论逻辑奠定基础;对 山地景区民族村寨旅游促进 共同富裕机制的研究,在厘 清山地景区民族村寨旅游促 进共同富裕的作用路径和影 响机制的同时,有助于丰富 山地旅游及共同富裕的研究 内容,拓展对山地旅游及共 同富裕的理论认知,为山地 旅游促进民族村寨共同富裕 的实现提供科学依据。
售价:
23.92
WTO改革与中国企业走出去政策研究(精)/国家自然科学基金应急项目系列丛书
所属分类:
经 济
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财经管理
>>
贸易经济
作者:
编者:林桂军|责编:陈会迎|总主编:丁烈云
出版社:
科学
丛书项:
国家自然科学基金应急项目系列丛书
随着西方贸易保护主义 的抬头,WTO的作用被明 显削弱,面临的矛盾日益增 多,我国企业的对外投资环 境正变得空前复杂。本书将 结合两个方面的问题进行研 究。一是WTO相关议题的 改革,以重新振兴WTO为 目标,重点研究若干对未来 WTO改革有影响的重要问 题和新议题,并对WTO改 革提出建议。二是我国企业 “走出去”和“一带一路”建设 问题。通过基于集成数据和 科学方法的快速系统综合研 究,提升“一带一路”倡议的 合理性,为建设项目的安全 保障提供政策建议,并建立 起能有效吸引民间资本进入 的机制体制。 本书可以为有关决策部 门提供决策参考和科学依据 ,也可供政府相关决策人员 、学术研究人员、相关院校 师生及相关企业人员参考。
售价:
95.20
山地景区感知文化距离与文化自觉研究/国家自然科学基金旅游研究项目文库
所属分类:
经 济
>>
财经管理
>>
旅游经济
作者:
明庆忠//史鹏飞//桂荣芳//凌俊杰|责编:张芸艳
出版社:
中国旅游
丛书项:
国家自然科学基金旅游研究项目文库
本书从感知文化距离视 角出发,引入旅游涉入这一 中介变量,构建了分析山地 景区旅游体验质量的理论框 架,采用质性与量化研究相 结合的方法来对山地景区旅 游体验质量进行评价,并通 过数理统计分析和结构方程 模型验证了研究假设,提高 了该理论框架的可信度和解 释力;通过实地访谈和扎根 理论分析方法,厘清了文化 自觉的形成、表现及其对旅 游发展的意义,阐释了文化 自觉驱动山地景区旅游发展 的缘起、过程、结果、核心 及其本质,揭示了文化自觉 作为内源动力驱动山地景区 旅游发展的理论逻辑和实践 张力。本书对山地景区感知 文化距离和文化自觉所进行 的探究,进一步丰富了山地 旅游的研究视角与内容,并 有助于深化对文化和旅游交 互关系的理解,希冀能够为 消解山地景区供求矛盾提供 新思路,为山地景区文化保 护利用提供新方向。
售价:
23.92
山地景区旅游者动机及康复性景观体验研究/国家自然科学基金旅游研究项目文库
所属分类:
经 济
>>
财经管理
>>
旅游经济
作者:
明庆忠//曾凤鸣//李燚//史鹏飞|责编:张芸艳
出版社:
中国旅游
丛书项:
国家自然科学基金旅游研究项目文库
本书立足山地旅游者这 一主体,重点聚焦山地景区 旅游者动机和康复性景观体 验两大研究主题,系统回答 山地旅游者动机的核心属性 是什么,包含哪些潜在的具 体维度;如何测度和评价山 地旅游者动机;如何对山地 康复性景观进行科学分类和 评价;山地景区康复性景观 如何促成旅游者康复性体验 等研究问题。 本书综合运用质性研究 和量化研究方法,识别了山 地景区旅游者动机推-拉力 的作用特点及具体维度的呈 现方式,开发了山地景区旅 游者动机测度量表,深层次 揭示了山地景区旅游者动机 的差异性特征,在构建山地 景区康复性景观分类体系与 评价体系并进行具体应用的 基础上,厘清了山地景区旅 游者康复性景观体验的作用 要素、路径及其机理,阐明 了山地景区之于旅游者身心 健康效益的价值与意义。通 过山地景区旅游者动机及康 复性景观体验的系统性研究 ,有助于进一步丰富和拓展 山地旅游研究内容及研究视 野,并为山地旅游者动机和 康复性景观研究提供方法参 考,以期能够为山地景区优 化旅游供给提供理论依据和 实践启示,为山地景区转型 升级差异化路径选择提供决 策依据。
售价:
23.92
汽车制造商分时租赁模式采用及产品设计策略研究/国家自然科学基金项目成果管理科学文库
所属分类:
经 济
>>
财经管理
>>
工业经济
作者:
万谧宇|责编:崔新艳
出版社:
经济科学
丛书项:
国家自然科学基金项目成果管理科学文库
本书从实践中的基本事 实出发,挖掘现实中的理论 问题,并采用数理解析的方 法进行研究。本文核心问题 的提出是基于对以下现象的 思考。我国汽车分时租赁服 务具有以下特征:分时租赁 车辆的平均使用次数偏低; 90%以上分时租赁车型为新 能源汽车,而销售模式下新 能源车销量仅占10%。首先 ,使用次数偏低抑制了单辆 车盈利水平,从而影响企业 的分时租赁模式采用策略。 其次,后一特征说明商业模 式会影响企业的车型选择, 分时租赁模式下企业更倾向 于选择更加环保的车型。故 上述现象可以提炼以下问题 :为什么分时租赁模式的车 辆使用次数偏低?在什么条 件下,汽车分时租赁模式才 是企业较好的选择?什么车 型设计较适于汽车分时租赁 模式,分时租赁模式下企业 倾向于选择什么类型的车型 设计?这些问题分别对应本 文四个核心章节。前两个问 题与分时租赁模式采用策略 有关,最后问题可以通过产 品设计模型进行研究。
售价:
23.20
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