- 航空心理学与人因(精)/西方应用心理学前沿译丛
- - 作者：(挪)莫妮卡·马丁努森//(美)大卫·亨特|责编:葛武|总主编:游旭群|译者:游旭群
  - 出版社：浙江教育
  - ISBN：9787553691398
  - 出版日期：2019/06/01
  - 页数：247
- 售价：23.2

内容大纲
着眼于心理学的应用研究，敏于实际需求，追踪学术前沿，第一辑精选航空、司法、商业、职业、经济5个与国家战略、人民生活和学科发展息息相关的分支学科，反映应用心理学领域的创新成果。作者、译者均为应用心理学各分支学科的知名专家，他们在各自的研究领域卓有建树，代表该领域的先进水平。对推进心理科学应用研究、推动心理学科建设、增进人民群众心理健康和幸福体验、促进社会和谐发展都具有重要意义。
作者介绍
目录
第一章  引言
  1.1  什么是航空心理学
  1.2  什么是研究
  1.3  心理学的目标
  1.4  模型与心理建构
  1.5  人类绩效模型
  1.6  人类信息加工模型
  1.7  事故原因模型
  1.8  飞行决策模型(ADM)
  1.9  小结
  参考文献
第二章  研究方法和统计
  2.1  序言
  2.2  研究过程
  2.3  文献回顾和研究问题
  2.4  研究难题
  2.5  变量
  2.6  描述性研究方法和测量
  2.7  实验、准实验和相关研究
  2.8  统计
  2.9  设计和效度
  2.10  元分析
  2.11  研究伦理
  2.12  研究欺骗和作假
  2.13  总结
  推荐阅读
  参考文献
第三章  航空心理学、人因以及航空系统设计
  3.1  前言
  3.2  人因失误的类型
  3.3  人的特性与设计
  3.4  显示器设计的原则
  3.5  系统设计
  3.6  例子：油量表设计
  3.7  与系统的交互作用
  3.8  现实问题
  3.9  总结
  推荐阅读
  参考文献
第四章  人员选拔
  4.1  介绍
  4.2  工作分析
  4.3  预测指标和效标
  4.4  我们怎样知道预测指标起到了作用
  4.5  历史概述
  4.6  不同的方法及其效果
  4.7  人格与工作绩效
  4.8  基于计算机的测试
  4.9  选拔方法的效用
  4.10  选拔中的公平性

  4.11  应征者的反应
  4.12  总结
  推荐阅读
  参考文献
第五章  训练
  5.1  引言
  5.2  训练体系的设计
  5.3  机组资源管理
  5.4  模拟器训练
  5.5  通过计算机进行训练
  5.6  复训和技能衰退
  5.7  总结
  推荐阅读
  参考文献
第六章  应激、个体反应和绩效
  6.1  引言
  6.2  人格
  6.3  什么是应激
  6.4  工作和个人生活间的冲突
  6.5  倦怠和投入
  6.6  个体差异与应激
  6.7  应激的结果
  6.8  倒班工作
  6.9  过度应激
  6.10  乘客反应
  6.11  航空旅行中的苦与乐
  6.12  不守规矩的乘客行为
  6.13  总结
  推荐阅读
  参考文献
第七章  文化、组织和领导力
  7.1  前言
  7.2  组织问题在事故中的重要性
  7.3  什么是文化
  7.4  国家文化
  7.5  职业文化
  7.6  组织文化
  7.7  安全文化
  7.8  女性和航空
  7.9  重组和适应新的工作环境
  7.10  领导力
  7.11  总结
  推荐阅读
  参考文献
第八章  航空安全
  8.1  简介
  8.2  飞行安全事故的发生率
  8.3  飞行安全事故产生的原因
  8.4  航空事故的分类
  8.5  事故研究中的特殊问题

  8.6  为什么有些飞行员比别的飞行员更安全
  8.7  事故决策的组成部分
  8.8  航空决策
  8.9  危险态度
  8.10  内外控倾向
  8.11  风险知觉和风险容忍
  8.12  情境意识
  8.13  遭遇航空气象
  8.14  其他提高安全性的措施
  8.15  小结
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  参考文献
第九章  结束语
  9.1  引言
  9.2  向飞行员提供的互联网资源

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