- 城市轨道交通电力牵引控制系统(普通高等院校城市轨道交通十三五规划教材)
- - 作者：编者:刘敏军//宋平岗//许期英|责编:许龙
  - 出版社：清华大学
  - ISBN：9787302562139
  - 出版日期：2020/09/01
  - 页数：237
- 售价：19.92

内容大纲
本书是普通高等院校城市轨道交通“十三五”规划教材，主要介绍了轨道交通车辆电力牵引传动的发展历程、电力牵引供电方式及供电系统、电力牵引控制系统的类型、电力牵引传动的控制方式、电力牵引的基本原理、电力牵引控制系统常用的电力电子器件、电力牵引变流器等基本理论知识，另外介绍了城市轨道交通直流牵引控制系统、交流牵引控制系统、电气制动控制系统、黏着控制系统的基本理论及实例，以及电力牵引传动与电磁兼容等知识；同时作为知识拓展，将列车微机控制系统、高速磁悬浮列车控制系统等知识用二维码形式展现在本书中。
本书为车辆工程专业（城市轨道交通车辆方向）应用型本科生教材，也可作为高职高专学生教材，还可作为从事车辆工程专业或电力牵引及电气传动控制专业技术工作的工程技术人员的参考书。
作者介绍
目录
第1章  绪论
  1.1  电力牵引传动的发展历程
    1.1.1  电力牵引传动控制系统的概念
    1.1.2  电力牵引传动的发展历程
  1.2  电力牵引供电方式及供电系统
    1.2.1  电力牵引供电方式
    1.2.2  电力牵引供电系统
  1.3  电力牵引控制系统的类型
    1.3.1  直流-直流（直-直）牵引系统
    1.3.2  交流-直流（交-直）牵引系统
    1.3.3  交流-直流-交流（交-直-交）牵引系统
    1.3.4  直流-交流（直-交）牵引系统
  1.4  电力牵引传动的控制方式
  复习与思考题
第2章  牵引理论基础
  2.1  动轮与钢轨间的黏着与蠕滑
    2.1.1  黏着
    2.1.2  蠕滑
  2.2  牵引力的形成及限制
    2.2.1  牵引力的形成
    2.2.2  黏着对牵引力的限制
    2.2.3  黏着系数的影响因素及计算黏着系数
  2.3  制动力的产生
    2.3.1  制动力的概念及制动方法
    2.3.2  制动力的产生
  2.4  空转与滑行的产生及黏着的控制
    2.4.1  空转与滑行的产生及防止
    2.4.2  黏着控制的意义及分类
  2.5  牵引运行及特性
    2.5.1  列车运行过程
    2.5.2  列车阻力
    2.5.3  列车牵引特性
  复习与思考题
第3章  电力牵引控制系统常用的电力电子器件
  3.1  普通晶闸管
    3.1.1  晶闸管的结构与工作原理
    3.1.2  晶闸管的特性
    3.1.3  晶闸管的主要参数
    3.1.4  晶闸管的触发电路
    3.1.5  晶闸管的并联
    3.1.6  晶闸管的应用与保护
  3.2  门极可关断晶闸管
    3.2.1  GTO的结构与工作原理
    3.2.2  GTO的主要参数特性
    3.2.3  GTO的门极驱动电路
  3.3  绝缘栅双极晶体管
    3.3.1  IGBT的基本结构与工作原理
    3.3.2  IGBT的特性
    3.3.3  IGBT的擎住效应与安全工作区
    3.3.4  IGBT的驱动与保护技术

  3.4  功率集成电路
    3.4.1  PIC技术
    3.4.2  智能功率模块
  3.5  缓冲电路
    3.5.1  缓冲电路的作用与基本类型
    3.5.2  缓冲电路的基本结构
    3.5.3  缓冲电路中Cs和Rs值的确定
  复习与思考题
第4章  电力牵引变流器
  4.1  斩波电路（斩波器）
    4.1.1  降压斩波电路
    4.1.2  升压斩波电路
    4.1.3  升降压斩波电路和Cuk斩波电路
    4.1.4  Sepic斩波电路和Zeta斩波电路
    4.1.5  复合斩波电路和多相多重斩波电路
  4.2  整流电路（整流器）
    4.2.1  入端整流器概述
    4.2.2  电压型四象限脉冲整流器
  4.3  逆变电路（逆变器）
    4.3.1  基本逆变电路
    4.3.2  正弦波脉宽调制逆变电路
    4.3.3  感性负载下三相桥式逆变器的电流波形和能量反馈
    4.3.4  三点式（三电平）逆变电路
  复习与思考题
第5章  直流牵引系统
  5.1  直流牵引电动机的牵引性能
    5.1.1  牵引电动机之间的负载分配
    5.1.2  电压波动对牵引电动机工作的影响
    5.1.3  直流牵引电动机的功率利用
    5.1.4  直流牵引电动机的黏着特性
  5.2  直流牵引系统的牵引特性
    5.2.1  恒电压牵引特性
    5.2.2  恒功率牵引特性
    5.2.3  恒电流牵引特性
    5.2.4  恒速度牵引特性
    5.2.5  组合牵引特性
  5.3  直流牵引系统的控制
    5.3.1  直流牵引电动机的调速
    5.3.2  直流牵引系统的控制方法
  5.4  城市轨道交通车辆直流牵引控制系统
    5.4.1  变阻控制
    5.4.2  斩波调压控制
  复习与思考题
第6章  交流牵引系统
  6.1  概述
  6.2  交流异步电动机的调速
    6.2.1  交流异步电动机的机械特性
    6.2.2  交流异步电动机的调速特性
  6.3  交流牵引系统的逆变器
    6.3.1  牵引逆变器的基本电路

    6.3.2  牵引逆变器的主电路
    6.3.3  牵引逆变器的控制
  6.4  交流牵引系统的控制
    6.4.1  牵引特性
    6.4.2  交流牵引系统的主电路
    6.4.3  交流牵引系统的控制方法
    6.4.4  牵引控制单元
  6.5  城市轨道交通车辆的交流牵引系统
    6.5.1  城市轨道交通车辆牵引传动系统的主要设备和工作原理
    6.5.2  VVVF控制下的城市轨道交通车辆牵引特性
    6.5.3  磁场定向式矢量控制系统
    6.5.4  直接转矩控制系统的结构及原理
  复习与思考题
第7章  电气制动控制系统
  7.1  概述
    7.1.1  电气制动的种类
    7.1.2  电气制动的特点
  7.2  电气制动的基本原理
    7.2.1  电阻制动和再生制动的基本原理
    7.2.2  电磁制动的基本原理
  7.3  电阻制动
    7.3.1  直流牵引系统的电阻制动
    7.3.2  电阻制动的控制
    7.3.3  加馈电阻制动
  7.4  再生制动
    7.4.1  直-交牵引系统的再生制动
    7.4.2  交-直牵引系统的再生制动
    7.4.3  交-直-交牵引系统的再生制动
  7.5  城市轨道交通车辆的制动控制系统
    7.5.1  空-电联合制动控制系统
    7.5.2  空-电联合制动中空气制动的指令传输与控制
  复习与思考题
第8章  黏着控制系统
  8.1  概述
  8.2  黏着控制模式
    8.2.1  黏着控制的功能目标
    8.2.2  黏着控制的基本模式
    8.2.3  黏着状态检测
    8.2.4  黏着控制策略
  8.3  黏着控制系统的性能指标
  8.4  城市轨道交通车辆的黏着控制系统
    8.4.1  电牵引与电制动的防空转与防滑行保护系统
    8.4.2  空气制动的滑行保护系统
  复习与思考题
第9章  电力牵引传动与电磁兼容
  9.1  电磁兼容的基本概念
  9.2  电磁干扰量及其传播途径
  9.3  电气化铁路的电磁干扰问题
  9.4  电力牵引系统的干扰
  9.5  改善电磁兼容的措施

  复习与思考题
*第10章  列车微机控制系统
*第11章  高速磁悬浮列车控制系统
参考文献

内容大纲

作者介绍

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