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    • 无人驾驶(重新思考未来交通)
      • 作者:(美)塞缪尔·I.施瓦茨//凯伦·凯利|责编:赵海青//母云红//於薇|译者:李建华//杨志华
      • 出版社:机械工业
      • ISBN:9787111673811
      • 出版日期:2021/04/01
      • 页数:215
    • 售价:31.6
  • 内容大纲

        无人驾驶汽车融合了先进的传感技术、高速的计算能力和快速的响应能力,通过感知、决策和执行层面的技术,可以避免一些因为驾驶人的失误而造成的交通事故,并且可以减少酒后驾驶、故意违章等行为的出现。无人驾驶汽车的出现一定会在某种程度上改变人们的出行方式、改变社区的格局发展、改变道路的规划、改变对停车场的需求以及改变汽车的所有权形式。无人驾驶汽车是让人们放弃私家车,还是只是成为有钱人的代步工具?优步和滴滴出行是服务于所有人,还是戴着有色眼镜去选择客户群体?制造商们承诺的安全配置能不能够兑现?书中通过大量可靠而有趣的历史事件、经典案例和个人经历,一一为我们展开。
        本书不仅适合汽车和交通行业从业者、道路规划和建设者等作为工作参考,拓宽眼界,也可以给更广范围内的社会管理者提供借鉴。
  • 作者介绍

  • 目录

    译者序
    导言  谁也无法阻挡汽车技术前进的脚步
    第一章  昨天,今天和明天:未来已至
      自动驾驶车辆简史
      历史教会了我们什么
    第二章  基础建设:少即是多
      无人驾驶时代的道路设施:价廉物美
      道路设施与发展中国家
      限制停车位
      汽车保有量对道路设施的影响
    第三章  交通与土地利用的未来
      人口结构决定命运:未来的交通取决于车辆所有权
      婴儿潮一代
      千禧一代
      “Z一代”
      便宜了他们就会买
      前路漫漫
      如果我们足够聪明,我们该怎么做
    第四章  商业与消费主义
      赢家和输家
      公共和私人交通
      货运和快递
      艰难的骑手
      保险
      酒店业
      媒体和娱乐
      汽车修理和制造
      法律
      科技
      中国
      石油峰值论
      社区可能会失去利益——但如果他们做法不当,就可以弥补损失
      工作公正和公平
      拯救生命
    第五章  拯救生命:自动驾驶汽车对我们的健康和安全有益吗
      人工智能和自动驾驶汽车会成为大规模杀伤性武器吗
      离车远一点
      环境卫生
    第六章  制造商、驾驶人、乘客和行人:难题和道德困境
      电车难题
      自动驾驶汽车是道德的一个必然产物吗
      人工智能与智能汽车的道德观
      推卸责任
      道德、自动驾驶汽车和环境
      车辆设计师、制造商以及道德标准
      道德与特权
      道德与社会和刑事司法不公
    第七章  前进的方向
      抑制私有权,鼓励将交通转为公用事业,并鼓励其他形式的出行
      修改社区规划

      减少停车机会
      卖的是乘车服务,而不是汽车
      维护和支持良好的交通系统
      收取拥堵费用保证交通畅通
      重新分配停车场以便更好地利用
      优先选择更轻、更小、更节能、更环保的汽车
      请勿危害(我们的健康)
    附录
    致谢

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