- 铁路选线设计(铁道工程方向高等学校土木工程专业卓越工程师教育培养计划系列规划教材)
- - 作者：编者:易思蓉|责编:刘小娟//郭芳
  - 出版社：武汉大学
  - ISBN：9787307130692
  - 出版日期：2014/06/01
  - 页数：249
- 售价：18

内容大纲
本教材主要阐述铁路选线设计的基本理论和方法。界定了路网铁路的分类与等级划分，分析了铁路主要技术标准选择的影响因素。围绕客货列车共线运行、客运专线和货运专线三大铁路类，详细介绍铁路运输能力、线路平面和纵断面设计、铁路定线、方案比选、车站设计、铁路运输能力加强和既有线改建与增建二线设计。同时，为适应铁路发展方向和城市轨道交通发展的需要，介绍了城市轨道交通规划与线路设计等内容。
作者介绍
易思蓉，女，1957年5月生，1982年毕业于西南交通大学，获工学学士学位。1984年、2000年先后获西南交通大学硕士、博士学位。现为西南交通大学教授、博士生导师，国家级教学名师，享受国务院政府特殊津贴专家，铁道工程课群组国家级教学团队带头人；“高速铁路规划与选线”等5门国家级精品类课程负责人；“选线设计”等三门国家级一流本科课程负责人；兼任高等教育土木工程专业评估（认证）委员会副主任委员，中国铁道学会线路站场标准委员会副主席。长期从事铁路选线设计理论与方法、线路勘测设计现代技术、城市轨道交通工程和磁悬浮线路工程领域的教学、科研和工程咨询工作。主持完成国家科技攻关项目、国家863项目、国家自然科学基金项目、铁道部科技开发重点项目等重要科研项目30余项。在所从事的研究领域发表学术论文100余篇，主编出版“十一五”“十二五”国家级规划教材5本，出版专著5部。获国家级教学成果二等奖、四川省科技成果奖二等奖等省部级奖励20多项。荣获国家级教学名师、四川省优秀教师、全国改革创新先锋教师、四川省教书育人名师等荣誉。
目录
1  绪论
  1.1  概述
    1.1.1  铁路运输的性质与特点
    1.1.2  铁道工程的构成
    1.1.3  铁路基本建设程序
    1.1.4  铁路选线设计的基本任务
    1.1.5  铁路设计中应遵循的规程与
  规范
  1.2  世界铁路发展概况
  1.3  我国铁路建设与发展
    1.3.1  路网建设
    1.3.2  我国铁路建设规划
  1.4  世界高速铁路与重载运输的发展
  动态
    1.4.1  世界高速铁路发展动态
    1.4.2  世界重載运输的发展概况
  知识归纳
  独立思考
2  铁路运输能力
  2.1  铁路运量与设计年度
    2.1.1  客货运量的调查和预测
    2.1.2  铁路选线设计所常要的运量
  参数
    2.1.3  设计年度
  2.2  铁路运输能力
    2.2.1  列车运行图
    2.2.2  列车运行速度
    2.2.3  平行运行图区间通过能力
  计算
    2.2.4  铁路输送能力
  2.3  作用于列车上的力
    2.3.1  机车牵引力
    2.3.2  列车运行阻力
    2.3.3  列车制动力
    2.3.4  列车运动方程式
  2.4  牵引质量
    2.4.1  牵引质量计算
    2.4.2  牵引质量检算
    2.4.3  牵引辆数、牵引净载及列车长度
  计算
  2.5  运行速度与运行时分
    2.5.1  合力曲线图及其应用
    2.5.2  运行速度与运行时分计算
  2.6  铁路等级与主要技术标准
    2.6.1  铁路等级
    2.6.2  铁路主要技术标准
  知识归纳
  独立思考
3  线路平面和纵断面设计
  3.1  概述

    3.1.1  线路设计基本要求
    3.1.2  平面基本线形
  3.2  区间线路平面设计
    3.2.1  直线
    3.2.2  圆曲线
    3.2.3  缓和曲线
    3.2.4  线路平面设计计算
    3.2.5  区间正线线间距离
  3.3  区间线路纵断面设计
    3.3.1  线路的最大坡度
    3.3.2  坡段连接
    3.3.3  坡段长度
    3.3.4  最大坡度的折减
  3.4  桥涵、隧道、路基地段的平面和纵断面
  设计
    3.4.1  桥涵路段的平面和纵断面
  设计
    3.4.2  隧道路段的平面和纵断面
  设计
    3.4.3  路基对线路纵断面的要求
  3.5  站坪的平面和纵断面设计
    3.5.1  站坪长度
    3.5.2  站坪的线路平面
    3.5.3  站坪的线路纵断面
    3.5.4  站坪两端的线路平面和
  纵断面
  3.6  线路平面图和详细纵断面图
    3.6.1  线路平面图和纵断面图的
  分类与比例尺
    3.6.2  线路平面图
    3.6.3  详细纵断面图
  知识归纳
  独立思考
4  铁路定线
  4.1  影响铁路定线的自然条件
  4.2  走向选择
    4.2.1  影响线路走向的主要因素
    4.2.2  线路走向选择要点
  4.3  车站分布
    4.3.1  车站分布的基本原理
    4.3.2  区段站分布
    4.3.3  客运专线始发站分布
    4.3.4  中间站、会让站或越行站
  分布
  4.4  定线的基本方法
    4.4.1  紧坡地段定线
    4.4.2  缓坡地段定线
    4.4.3  横断面定线
    4.4.4  线路平面、纵断面的改善
  4.5  主要自然条件下的定线

    4.5.1  平原、丘陵地区的定线
    4.5.2  河谷区定线
    4.5.3  越岭地段定线
  4.6  桥涵、隧道及与道路交叉地段的
  定线问题
    4.6.1  桥涵地段
    4.6.2  隧道地段
    4.6.3  铁路与道路交叉
  4.7  环境保护
    4.7.1  环境保护的重要性
    4.7.2  铁路建设的环境保护措施
  4.8  铁路选线实例
    4.8.1  阜阳—六安铁路线路走向
  方案设计
    4.8.2  泛亚铁路玉溪至磨憨段元江
  桥位线路方案研究
    4.8.3  宜万铁路环水保选线
  知识归纳
  独立思考
5  方案技术经济比较
  5.1  概述
    5.1.1  方案技术经济比较的任务
    5.1.2  方案技术经济评价的指标
    5.1.3  方案的分类
    5.1.4  方案技术经济比较的简要过程
  5.2  经济比较的基础数据
    5.2.1  投资
    5.2.2  运营费计算
  5.3  方案的经济评价方法
    5.3.1  经济效益评价方法分类
    5.3.2  常用经济评价方法
  5.4  方案的综合评价
  知识归纳
  独立思考
6  车站设计
  6.1  会让站和越行站
    6.1.1  会让站
    6.1.2  越行站
  6.2  中间站设计
    6.2.1  中间站的作业和布置图型
    6.2.2  中间站主要设备的配置
    6.2.3  中间站的平面计算
  6.3  区段站设计概要
    6.3.1  区段站的作业和站型
    6.3.2  区段站主要设备的配置
    6.3.3  区段站咽喉区布置
  6.4  编组站与枢纽概述
    6.4.1  编组站
    6.4.2  枢纽
  知识归纳

  独立思考
7  既有线改建与增建二线设计
  7.1  加强铁路运输能力的措施
    7.1.1  运输组织措施
    7.1.2  改革牵引动力与信联闭的措施
    7.1.3  改建工程设施的措施
    7.1.4  发展重载运输
    7.1.5  客运提速
    7.1.6  兴建高速铁路
    7.1.7  铁路运输能力加强的总体设计
  7.2  既有线改建设计
    7.2.1  纵断面改建设计
    7.2.2  平面改建设计
    7.2.3  横断面改建设计
  7.3  第二线设计
    7.3.1  第二线纵断面设计
    7.3.2  第二线平面设计
    7.3.3  第二线横断面设计
    7.3.4  第二线平面计算
  知识归纳
  独立思考
8  城市轨道交通规划与线路设计
  8.1  概述
    8.1.1  城市轨道交通的定义及分类
    8.1.2  城市轨道交通的发展
  8.2  轨道交通路网结构分析
    8.2.1  路网线路间的基本关系分析
    8.2.2  路网形态结构基本类型
  8.3  轨道交通路网设计
    8.3.1  路网设计的影响因素
    8.3.2  轨道交通路网设计的技术要点
    8.3.3  轨道交通路网设计方法
  8.4  轨道交通线路设计
    8.4.1  轨道交通运输能力
    8.4.2  线路设计标准
    8.4.3  线路走向选择及车站分布
  8.5  轨道交通车站设计概述
    8.5.1  车站分类
    8.5.2  中间站设计
    8.5.3  换乘站概述
    8.5.4  车辆段与停车场
  知识归纳
  独立思考
参考文献

内容大纲

作者介绍

目录

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