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内容大纲
本书内容由导论、总论、分论和全书总结四部分构成，形成了“总—分—总”的总体框架。导论和总论（即第1-3章）清晰界定了核心概念，并依据马克思主义经济学、西方经济学以及中国特色社会主义经济理论中的相关原理，先从学理上深入分析各主要因素影响物流业效率的机理，对2004年以来十多年间该“核心区”整体及其中的中国西北五省区和中亚五国这三个空间范围的物流业总体效率、纯技术效率和规模效率进行评价和比较，再对影响“核心区”物流业效率的主要因素进行实证回归分析，最后提出针对性的政策建议。因此，导论和总论已构建了一个相对完整的分析研究框架。分论是对总论中实证分析的进一步展开和具体化，其必要性在于总论中对“核心区”物流业效率各影响因素的实证分析限于篇幅还比较简略，需要进一步展开和深化。分论由第4-13章共10章构成，分别对10个影响“核心区”物流业效率的主要因素进行深入的实证分析，据此提出更精准的对策建议。全书总结（即第14章）进一步概括归纳全书的主要研究结论、最重要的政策建议及未来研究的展望。 -
作者介绍
王琴梅，甘肃古浪人，中共党员，经济学博士，现为陕西师范大学教授、博士生导师。主要研究方向为发展经济学与中国西部经济发展、区域经济学与中国西部可持续发展等，已出版《分享改进论》《打造丝绸之路经济带上的战略高地》等著作发表学术论文100余篇，多篇被人大报刊复印资料全文复印或被《新华文摘》《高等学校文科学术文摘》《北京大学学报》摘登。主持完成国家社科基金项目、教育部人文社科基金项目、国家体育总局哲学社会科学基金项目、陕西省社科基金项目等省部级以上项目8项，参与国家或省部级项目数十项。主编、副主编教材2本，参编教材7本。独立或参与完成的研究成果多次获奖。主讲的宏观经济学是陕西省精品资源共享课程。2019年获得陕西师范大学“启夏英华—中交通力”教师奖。 -
目录
第1章 导论
1.1 研究背景和意义
1.2 文献综述与问题的提出
1.3 研究对象和研究目标
1.4 核心概念界定
1.5 研究思路和研究方法
1.6 研究内容和框架结构
1.7 创新之处
第2章 各主要因素影响物流业效率的理论分析
2.1 物流业集聚影响物流业效率的理论分析
2.2 市场化影响物流业效率的理论分析
2.3 产业结构演进影响物流业效率的理论分析
2.4 金融发展影响物流业效率的理论分析
2.5 经济发展影响物流业效率的理论分析
2.6 物流专业人才影响物流业效率的理论分析
2.7 物流资源利用率影响物流业效率的理论分析
2.8 对外开放程度影响物流业效率的理论分析
2.9 信息技术影响物流业效率的理论分析
2.10 运输差异影响物流业效率的理论分析
第3章 丝绸之路经济带“核心区”物流业效率现状评价及比较
3.1 “核心区”物流业发展状况
3.2 “核心区”物流业效率实证评价方法、指标体系与数据获取
3.3 “核心区”整体的物流业效率评价及结果分析
3.4 “核心区”物流业效率的分省区、分国别比较
3.5 “核心区”物流业效率的影响因素分析
3.6 研究结论及相应的对策建议
第4章 物流业集聚影响“核心区”物流业效率的实证分析
4.1 文献综述与问题的提出
4.2 物流业集聚影响物流业效率的理论模型设定
4.3 “核心区”物流业效率的评价
4.4 “核心区”物流业集聚水平影响物流业效率的实证分析
4.5 研究结论及相应的对策建议
第5章 市场化影响“核心区”物流业效率的实证分析
5.1 文献综述与问题的提出
5.2 市场化进展程度的衡量
5.3 “核心区”物流业效率的实证评价
5.4 “核心区”市场化影响物流业效率的实证分析
5.5 研究结论及相应的对策建议
第6章 产业结构演进影响“核心区”物流业效率的实证分析
6.1 文献综述与问题的提出
6.2 产业结构演进和其他影响物流业效率的因素分析
6.3 “核心区”产业结构演进测评
6.4 “核心区”物流业效率测评
6.5 “核心区”产业结构演进影响物流业效率的实证分析
6.6 研究结论及相应的政策建议
第7章 金融发展影响“核心区”物流业效率的实证分析
7.1 文献综述与问题的提出
7.2 “核心区”金融发展状况分析
7.3 “核心区”物流业效率评价及分析
7.4 “核心区”金融发展影响物流业效率的实证分析
7.5 研究结论及相应的对策建议
第8章 经济发展影响“核心区”物流业效率的实证分析
8.1 文献综述与问题的提出
8.2 经济发展和其他影响物流业效率的因素分析
8.3 “核心区”经济发展现状和物流业效率评价
8.4 “核心区”经济发展影响物流业效率的实证分析
8.5 研究结论及相应的对策建议
第9章 物流专业人才影响“核心区”物流业效率的实证分析
9.1 文献综述与问题的提出
9.2 物流专业人才影响物流业效率的模型构建
9.3 “核心区”物流业效率评价
9.4 “核心区”不同层次物流专业人才人力资本水平测算
9.5 “核心区”物流专业人才影响物流业效率的实证分析
9.6 研究结论及相应的对策建议
第10章 物流资源利用率影响“核心区”物流业效率的实证分析
10.1 文献综述与问题的提出
10.2 “核心区”物流业效率评价及比较分析
10.3 “核心区”物流资源利用率现状及比较分析
10.4 “核心区”物流资源利用率影响物流业效率的实证分析
10.5 研究结论及相应的政策建议
第11章 对外开放程度影响“核心区”物流业效率的实证分析
11.1 文献综述与问题的提出
11.2 核心概念界定
11.3 “核心区”物流业效率的测算
11.4 “核心区”对外开放程度影响物流业效率的实证分析
11.5 研究结论及相应的对策建议
第12章 信息技术影响“核心区”物流业效率的实证分析
12.1 文献综述与问题的提出
12.2 信息技术影响物流业效率的理论模型
12.3 “核心区”物流业效率和信息技术现状评价
12.4 “核心区”信息技术影响物流业效率的实证分析
12.5 研究结论及相应的对策建议
第13章 运输差异影响“核心区”物流业效率的实证分析
13.1 文献综述与问题的提出
13.2 “核心区”运输差异情况分析
13.3 “核心区”物流业效率评价及分析
13.4 “核心区”运输差异影响物流业效率的实证分析
13.5 研究结论及相应的对策建议
第14章 全书研究结论总结及政策建议
14.1 全书研究结论总结
14.2 相应的政策建议
14.3 进一步研究展望
参考文献
后记
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