- 中国交通运输碳排放研究
- - 作者：赵亚兰|责编:韩莹莹
  - 出版社：社科文献
  - ISBN：9787522807348
  - 出版日期：2022/12/01
  - 页数：205
- 售价：59.2

内容大纲
交通运输在全球各个国家和地区都是能源终端消费中增长最快、未来增长动力最强的领域，也是碳排放最晚达峰的领域。重视低碳交通，不仅有助于实现中国2030年碳排放达峰目标，也将对世界气候变化行动做出巨大贡献。本书在梳理世界交通运输碳排放发展规律的基础上，以中国交通运输碳排放为研究对象，结合中国本地化特征创新性地提出从全产业角度系统核算中国及其30个省级行政区交通运输碳排放情况；多维度描述其时空演变特征，并分解分析各因素对交通运输碳排放的驱动作用；对中国交通运输碳排放进行情景模拟，并首次设置了中国交通运输的《巴黎协定》目标情景。
作者介绍
目录
第一章  绪论
  一  研究背景与研究意义
  二  关键概念辨析
  三  国内外研究进展
  四  研究内容和技术路线
第二章  世界交通运输碳排放现状及发展规律
  一  交通运输碳排放计算方法
  二  世界交通运输能源消费和碳排放现状
  三  达峰国家交通运输碳排放和经济发展的脱钩关系
  四  世界交通运输碳排放未来情景
  五  本章小结
第三章  中国交通运输发展及能源消费碳排放现状
  一  中国交通运输碳排放核算
  二  中国交通运输周转量特征
  三  中国交通运输能源消费特征
  四  中国交通运输碳排放特征
  五  中国交通运输碳排放效率特征
  六  本章小结
第四章  中国交通运输碳排放时间演变特征
  一  中国交通运输碳排放短期时间演变特征
  二  中国交通运输碳排放长期时间演变特征
  三  本章小结
第五章  中国交通运输碳排放空间演变特征
  一  中国交通运输碳排放的动态演进过程
  二  中国交通运输碳排放空间差异性分析
  三  本章小结
第六章  中国交通运输碳排放驱动因素分析
  一  Kaya恒等式
  二  中国交通运输碳排放驱动因素分解模型
  三  中国交通运输碳排放分解模型实证分析
  四  中国各省（区、市）交通运输碳排放分解模型实证分析
  五  本章小结
第七章  中国交通运输碳排放情景模拟
  一  BP神经网络预测模型
  二  中国交通运输碳排放情景设置
  三  中国交通运输碳排放情景分析
  四  本章小结
第八章  研究结论与政策建议
  一  研究结论
  二  中国发展低碳交通若干建议
附录  《联合国气候变化框架公约》附件一和附件二国家及OECD国家和G20国家
参考文献

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