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内容大纲
管理大师彼得·德鲁克早已记不清他曾经向多少人推荐过此书了;世界首富比尔·盖茨仍然坚称《我在通用汽车的岁月》是最好的商业著作;《商业周刊》把它放在“绝对必读书架”的第一名;《财富》杂志则把它列为CEO必读书。
《我在通用汽车的岁月》在1963年首次面世时,就立刻成为超级畅销书。从那时起,直到现在,它就一直被当做管理者的手册来使用,并被喜爱它的人视为“管理训练”的最好著作。这是一个其他商业人士所无法讲述的故事——它是在一个巨大产业中半个世纪的领导经历的结晶,是对许多戏剧性事件以及创造性的经营深刻洞察的结晶。
《我在通用汽车的岁月》对通用汽车诸如计划、战略、持续经营、财务成长以及领导等基本的管理政策和战略概念进行了详细的描述。 -
作者介绍
艾尔弗雷德·P.斯隆,出生于美国康涅狄格州的纽海文,1895年毕业于麻省理工学院(他后来资助该学院成立了闻名世界的“斯隆管理学院”)。 斯隆于1918年加盟杜兰特先生(别克汽车的创始人)领导的通用汽车公司。1923年5月,继杜帮先生之后,成为通用汽车公司的总裁,之后历任通用汽车公司总裁、首席执行官、董事会主席,至20世纪50年代退休。在他领导通用汽车公司的几十年中,通用超越福特汽车公司成为世界上最大的汽车制造商,并成为美国经济的标志。 斯隆是“20世纪最伟大的企业家”“职业经理人的榜样”,他五十多年的管理经验更被奉为“对管理界最伟大的贡献”。他在组织结构、计划和战略、持续成长、财务成长以及领导的职能等方面的研究,以及由他创造的“职业经理人”概念,都对现代管理实践产生了巨大的影响。 -
目录
引言
第一篇
第一章 大机遇(一)
第二章 大机遇(二)
第三章 组织的概念
第四章 产品政策及其起源
第五章 “铜冷”发动机
第六章 稳定
第七章 委员会的协调
第八章 财务控制的发展
第九章 汽车市场的转型
第十章 政策制定
第十一章 财务成长历程
第二篇
第十二章 汽车的变迁
第十三章 年度车型变化
第十四章 总部各技术部门
第十五章 外观设计
第十六章 分销和经销商
第十七章 通用汽车票据承兑公司
第十八章 公司在海外
第十九章 非汽车业务:柴油电力机车、家电和航空
第二十章 对国防的贡献
第二十一章 人事和劳资关系
第二十二章 激励性报酬
第二十三章 管理:它如何起作用
第二十四章 变化与发展
附录一 通用汽车有限公司轿车和卡车销售数据
附录二 通用汽车有限公司各职能部门组织结构图
译后记
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