- 京张高铁绿色站房创新设计
- - 作者：冯小学//欧宁//林波荣//庞小军|责编:陈小刚//黎琳
  - 出版社：中国铁道
  - ISBN：9787113280000
  - 出版日期：2021/07/01
  - 页数：263
- 售价：48

内容大纲
本书对京张高铁站房绿色站城融合模式、功能提升与空间高效设计、环境健康与节能设计，以及新型结构与智慧建造方面的关键技术进行研究与分析，旨在增进读者对我国高铁站房绿色创新设计最新成果的了解。全书较为全面地展现京张高铁站房在绿色设计与智慧建造方面的创新技术，内容丰富、体系完整，力图做到理论深度与工程实例紧密结合，使其既有助于读者解决工程实际问题，亦能为推动此领域的科研发展提供助力。
本书可供从事铁路站房及其他公共建筑设计技术人员、院校相关专业师生及对此领域感兴趣人员学习参考。
作者介绍
目录
1  绪论
  1.1  绿色建筑的总体发展趋势
  1.2  绿色高铁站房发展现状与趋势
    1.2.1  绿色高铁站房概念
    1.2.2  国外绿色高铁站房实践
    1.2.3  国内绿色高铁站房发展政策
    1.2.4  国内绿色高铁站房实践
    1.2.5  绿色高铁站房设计的必要性
  1.3  京张高铁站房概述
    1.3.1  京张高铁概述
    1.3.2  京张高铁站房设计理念
    1.3.3  京张高铁站房设计概述
  1.4  本章小结
2  绿色站城融合模式研究
  2.1  绿色站城融合研究背景
  2.2  绿色站城融合设计要素分析
    2.2.1  功能要素
    2.2.2  时代要素
    2.2.3  环境要素
    2.2.4  文化要素
    2.2.5  事件要素
  2.3  绿色站城融合发展思考
  2.4  绿色站城融合设计模式研究
    2.4.1  与城市中心的融合——改造提升模式（以北京北站为例）
    2.4.2  与城市发展区的融合——“织补”模式（以清河站为例）
    2.4.3  与城市边缘的融合——引领模式（以张家口站为例）
    2.4.4  与自然环境的融合——消隐模式（以八达岭长城站为例）
    2.4.5  基于社会事件的融合——奥运模式(以太子城站为例）
  2.5  本章小结
3  绿色功能提升与空间高效设计
  3.1  功能提升和空间高效的绿色一体化设计
    3.1.1  站区一体化设计
    3.1.2  建筑土建装修一体化
    3.1.3  建筑室内外造型一体化
  3.2  功能提升与空间高效的车站布局与流线设计
    3.2.1  高铁站房与既有城市交通高效衔接绿色设计方法
    3.2.2  狭窄用地空间下的建筑结构一体化设计策略
    3.2.3  安检互认的空间平面布局方式
    3.2.4  多工况客流转换和功能转换的新方法
  3.3  功能提升和空间高效的新型结构设计
    3.3.1  层高受限条件下的设计应对策略
    3.3.2  站台雨棚上盖空间利用策略
    3.3.3  空间利用与建筑造型的高效结合
    3.3.4  多专业一体的清水混凝土有柱雨棚创新结构
  3.4  功能提升和空间高效的绿色人文设计
    3.4.1  绿色功能提升
    3.4.2  绿色人文设计
  3.5  本章小结
4  环境健康与节能
  4.1  高铁站房环境品质与能耗特点

    4.1.1  高铁站房自然通风
    4.1.2  高铁站房自然采光
    4.1.3  高铁站房能耗特点
  4.2  高铁站房环境健康与节能设计关键技术
    4.2.1  合理利用自然风，提高室内环境品质
    4.2.2  利用自然光，营造旅客出行舒适度
    4.2.3  地下封闭空间物理环境营造
    4.2.4  空气源热泵安全节能应用技术
    4.2.5  基于BAS的能源管理系统
  4.3  高铁站房环境健康与节能模拟关键技术
    4.3.1  高铁站房自然通风模拟技术
    4.3.2  高铁站房自然采光模拟技术
    4.3.3  高铁站房能耗模拟技术
    4.3.4  高铁站房室内环境与能耗创新模拟技术
  4.4  典型站房环境品质性能实测
    4.4.1  高铁站房环境品质性能实测方法
    4.4.2  京张高铁站房环境参数实测分析
  4.5  本章小结
5  新型钢结构与智慧建造运维
  5.1  高铁站房钢结构工程关键施工技术
    5.1.1  复杂环境下钢结构施工技术
    5.1.2  复杂异形构件加工技术
    5.1.3  钢管混凝土柱膨胀型防火涂料技术
    5.1.4  进度精细化管理信息系统及多目标方案研究软件辅助设计
  5.2  高铁站房全生命周期智能建造与运维关键技术
    5.2.1  全生命周期BIM技术的应用
    5.2.2  结构健康监测系统的应用
    5.2.3  综合管控系统的应用
  5.3  高铁站房复杂环境下的其他关键施工技术
    5.3.1  文物站房整体二次平移施工技术
    5.3.2  邻近既有地铁线路超大深基坑监测技术
    5.3.3  超长桩干式钢筋连接创新技术
  5.4  本章小结
参考文献
附录

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