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内容大纲
本书以2007年李积德主编的教材《船舶耐波性》的架构为基础,结合船舶耐波性相关技术的发展,对原有章节进行重新编排并调整了部分内容,以适应新时期教学改革形式和教学目标要求。其中,新增的船舶耐波性设计、船舶减纵向运动技术、实际海浪环境下大尺度模型耐波性试验技术等方面的知识及近年来研究发展的新成果,既充实了教材知识结构.体现了船舶耐波性知识的系统性和结构体系的完整性,反映了船舶耐波性理论与技术方法的发展现状,也满足了对船舶相关专业人才知识结构的实际需要。
本教材既可作为船舶与海洋工程专业本科生课程教材,也可作为相关专业研究生和工程技术人员学习与参考资料。 -
作者介绍
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目录
第1章 绪论
1.1 本章概述
1.2 表征船舶摇荡特性的要素
1.3 船舶运动及其受力分析
第2章 海浪
2.1 海浪概述
2.2 规则波和不规则波
2.3 海浪谱分析技术
2.4 海浪谱公式
2.5 风级、浪级和海况
第3章 船舶在波浪中的单自由度线性摇荡运动
3.1 船舶在静水中的自由摇荡运动
3.2 船舶在正横规则波中的横摇运动
3.3 船舶在规则波中迎浪时的升沉和纵摇运动
3.4 影响船舶摇荡运动的因素分析
3.5 船舶在不规则波中的摇荡运动
第4章 船舶在波浪上耦合摇荡运动的理论预报方法
4.1 船舶在波浪中运动的理论预报方法概述
4.2 船舶运动方程的建立
4.3 切片理论及方法概述
4.4 二维剖面水动力系数的求解
第5章 船舶运动的动力效应与耐波性事件
5.1 本章概述
5.2 首底砰击
5.3 甲板上浪和螺旋桨出水
5.4 波浪增阻
第6章 船舶大幅非线性摇荡运动
6.1 非线性阻尼力矩
6.2 复原力矩的非线性
6.3 其他非线性因素
6.4 横浪上的非线性横摇
第7章 船舶耐波性设计
7.1 本章概述
7.2 耐波性设计的目标
7.3 各设计阶段的耐波性设计任务
7.4 耐波性经验设计
7.5 耐波性评估方法
第8章 船舶减摇技术
8.1 船型选择
8.2 船舶减横摇技术
8.3 船舶减纵向运动技术
第9章 船舶耐波性试验
9.1 船舶耐波性水池模型试验
9.2 实际海浪环境下大尺度模型耐波性试验技术
参考文献
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