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内容大纲
发展氢能与燃料电池汽车是解决能源、资源和环境危机，推动能源革命的有益探索。随着世界能源向绿色、低碳、可持续转型，发展氢能与燃料电池汽车再次引发国际社会关注。本书介绍了我国新能源汽车产业发展历程，并总结了新能源汽车产业发展成绩和经验。在此基础上，本书介绍了国际燃料电池汽车产业发展情况，重点对日本、美国、欧洲、韩国燃料电池汽车政策、产业等情况进行了分析。其次，考虑到政策仍是现阶段支撑产业发展最为关键的因素，本书详细介绍了我国燃料电池汽车产业发展的政策环境，并对我国燃料电池汽车示范政策、氢能产业发展规划进行了分析和解读。再次，本书介绍了我国燃料电池汽车产业发展态势，对产业现状、发展问题和未来趋势进行了详细分析，并以京津冀、上海、广东、郑州、河北城市群为例，对我国地方产业发展实践、经验措施进行了总结分析。随后，本书重点介绍了我国氢能及燃料电池汽车的经济性、技术情况和应用场景，并展望了未来的降本路径、技术趋势和潜在应用场景。最后，本书对我国燃料电池汽车产业高质量发展提出了相关建议。
本书适合对氢能及燃料电池汽车感兴趣的读者阅读参考，无论是政府工作人员、行业研究人员、金融投资者、技术开发者还是普通读者，都能够有所收获。 -
作者介绍
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目录
序一
序二
前言
绪论 谱写中国燃料电池汽车产业新篇章
第1章 中国新能源汽车产业发展回顾及启示
1.1 中国新能源汽车产业发展历程与总结
1.1.1 试点示范阶段（2009—2012年）
1.1.2 推广应用阶段（2013—2015年）
1.1.3 量质兼顾阶段（2016—2018年）
1.1.4 高质量发展阶段（2019年开始）
1.2 中国新能源汽车产业发展成绩与经验
1.2.1 新能源汽车产业发展形成的“五大效应”
1.2.2 新能源汽车产业发展积累的“五大经验”
1.2.3 新能源汽车产业发展面临的“五大挑战”
1.3 对未来燃料电池汽车产业发展的启示
第2章 国际燃料电池汽车发展情况及启示
2.1 国际燃料电池汽车支持政策情况
2.1.1 日本加速推动“氢能社会”建设
2.1.2 美国重点支持前沿技术研发突破
2.1.3 欧洲将氢能作为可持续发展路径
2.1.4 韩国注重氢能经济生态体系建设
2.2 国际燃料电池汽车产业发展情况
2.2.1 氢能供应体系建设情况
2.2.2 燃料电池汽车技术情况
2.2.3 燃料电池汽车市场情况
2.2.4 国外企业在中国布局情况
2.3 对中国发展燃料电池汽车的启示
2.3.1 国外燃料电池汽车发展的经验借鉴
2.3.2 中国燃料电池汽车产业的发展策略
第3章 中国燃料电池汽车发展的政策环境
3.1 宏观综合政策
3.1.1 宏观综合政策介绍
3.1.2 宏观综合政策分析
3.2 行业管理政策
3.2.1 投资和准入政策
3.2.2 双积分激励政策
3.2.3 产业指导目录政策
3.2.4 行业管理政策分析
3.3 财税优惠政策
3.3.1 财政补贴政策
3.3.2 税收优惠政策
3.3.3 财税优惠政策分析
3.4 科技创新政策
3.4.1 技术创新政策
3.4.2 重点专项政策
3.4.3 技术路线图
3.4.4 科技创新政策分析
3.5 燃料电池汽车示范政策
3.5.1 中国燃料电池汽车补贴政策
3.5.2 开展燃料电池汽车示范的有关背景
3.5.3 关于燃料电池汽车示范的理解与思考
3.6 氢能产业中长期发展规划
3.6.1 氢能及氢能产业的战略定位
3.6.2 氢能产业发展的总体要求
3.6.3 氢能产业发展的具体任务
第4章 中国燃料电池汽车产业发展态势
4.1 中国燃料电池汽车产业进展
4.1.1 技术研发取得积极进展，部分领域实现自主化
4.1.2 产业投资热度持续高涨，产品经济性明显提升
4.1.3 地方政府加大布局力度，初步形成若干产业集群
4.1.4 燃料电池车型日渐丰富，市场化步伐正不断加快
4.1.5 加氢基础设施建设加速，加氢站数量位居全球第一
4.1.6 中央企业加快谋划布局，并发挥重要引领作用
4.2 产业发展面临的主要问题及风险
4.2.1 面临的关键问题
4.2.2 存在的潜在风险
4.3 中国燃料电池汽车产业发展趋势分析
4.3.1 政策支持仍将是近期推动产业发展的关键因素
4.3.2 燃料电池汽车车型和应用场景将日趋丰富
4.3.3 燃料电池技术升级将成为未来的重要方向
4.3.4 燃料电池汽车成本将有望实现大幅下降
4.3.5 氢气来源将持续向低碳清洁化方向发展
第5章 地方燃料电池汽车产业发展态势
5.1 地方氢能及燃料电池汽车产业发展情况
5.1.1 主要氢气来源分析
5.1.2 地方氢能资源分布情况
5.1.3 地方加氢站建设情况
5.1.4 地方燃料电池汽车产业发展情况
5.2 燃料电池汽车示范城市群推进情况
5.2.1 京津冀燃料电池汽车示范城市群
5.2.2 上海燃料电池汽车示范城市群
5.2.3 广东燃料电池汽车示范城市群
5.2.4 郑州燃料电池汽车示范城市群
5.2.5 河北省燃料电池汽车示范城市群
5.3 地方促进燃料电池汽车产业发展的有关措施
5.3.1 加强组织领导与统筹协调
5.3.2 加强顶层设计与系统推进
5.3.3 促进技术创新和产业链建设
5.3.4 统筹氢能供给和加氢站建设
5.3.5 加强招商引资和人才引进
5.3.6 加强政策扶持和财政补贴
5.3.7 坚持政府引导和市场化运作
5.3.8 注重安全保障和应急管理
第6章 燃料电池汽车技术经济性及应用场景
6.1 氢能及燃料电池汽车经济性
6.1.1 氢气制备
6.1.2 氢气运输
6.1.3 氢气加注
6.1.4 整车购置
6.2 氢能及燃料电池汽车降本路径
6.2.1 制氢降本路径
6.2.2 运输降本路径
6.2.3 加注降本路径
6.2.4 整车降本路径
6.3 燃料电池汽车关键技术及发展路径
6.3.1 基础材料
6.3.2 核心零部件
6.4 燃料电池汽车潜在的典型应用场景
6.4.1 城市物流配送
6.4.2 冷链物流运输
6.4.3 大宗物资运输
6.4.4 城际长途物流
6.4.5 城建运输用车
6.4.6 市政环卫用车
6.4.7 港口运输
6.4.8 城市公交和城市通勤
6.4.9 文旅客运
6.4.10 机场应用
6.4.11 乘用车
6.4.12 其他领域的应用
第7章 中国燃料电池汽车产业发展建议
7.1 对氢能及燃料电池汽车产业发展的建议
7.1.1 关于纯电动汽车和燃料电池汽车战略定位的建议
7.1.2 关于氢能产业发展的建议
7.1.3 关于燃料电池汽车产业发展的建议
7.2 对燃料电池汽车示范的有关建议
7.2.1 对示范的有关建议
7.2.2 示范需要注意的事项
7.2.3 对示范城市群的建议
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