- 多式联运与物流发展的制度挑战/当代交通运输领域经典译丛
- - 作者：(英)詹森·蒙埃尔斯|责编:夏韡|译者:付鑫//王建伟//刘瑞娟
  - 出版社：人民交通
  - ISBN：9787114136603
  - 出版日期：2017/03/01
  - 页数：163
- 售价：14.4

内容大纲
本书是一本从交通运输地理学、空间经济学以及制度经济学等多学科视角来探讨多式联运与物流发展的专业性读物。本书采用了“理论＋实例”相结合的内容构成方式，其在经典的制度经济学理论框架下，首先阐述了制度设计对多式联运活动的影响；之后，通过对多式联运发展过程中联运场站与区域的发展关系、联运活动与物流活动的相互影响，以及多式联运发展背景下运输通道的形成三部分进行探讨，对多式联运发展过程中港口区域化和腹地一体化这一核心议题进行了系统阐述；最后，总结了多式联运与物流发展过程中各个环节的分类治理关系，以及两者在融合发展过程中所面临的制度挑战。
本书可供交通运输规划、运输管理、经济地理等相关学科专业的科研人员，交通运输行业部门管理者，多式联运和物流行业活动的从业者以及相关专业的院校师生参考使用。
作者介绍
詹森·蒙埃尔斯博士是英国爱丁堡龙比亚大学交通运输研究中心的高级研究员，他领导的研究小组主要从事海运及物流方面的研究和咨询项目。他的主要研究领域是多式联运，尤其关注港口和内陆运输参与者在腹地接入管理方面的关系。
目录
第1章  引言
  1.1  开展多式联运的意义
  1.2  港口区域化背景下的多式联运与物流
  1.3  研究方法
  1.4  本书的内容构成
  1.5  研究结论的影响与关联性
第2章  多式联运与物流的地理学
  2.1  引言
  2.2  多式联运与物流的地理学认知
  2.3  港口的演化：从扩张到区域化
  2.4  结论
第3章  制度在多式联运与物流中的作用
  3.1  引言
  3.2  制度学派概述
  3.3  制度和治理
  3.4  治理理论在港口的应用
  3.5  治理理论在多式联运中的应用
  3.6  治理理论在物流中的应用
  3.7  多式联运与物流相关的关键治理问题总结
  3.8  结论
第4章  案例研究(欧洲)：多式联运场站
  4.1  引言
  4.2  多式联运场站研究的文献回顾
  4.3  案例选取和研究方案设计
  4.4  案例1——港口驱动型的内陆场站
  4.5  案例2——内陆驱动型的内陆场站
  4.6  案例研究与分析
  4.7  结论
第5章  案例研究(英国)：多式联运物流
  5.1  引言
  5.2  多式联运物流研究的文献回顾
  5.3  案例选取和研究方案设计
  5.4  案例研究展示
  5.5  案例研究与分析
  5.6  结论
第6章  案例研究(美国)：多式联运通道
  6.1  引言
  6.2  关于集体行动(集中化运输)和联运通道研究的文献回顾
  6.3  案例选取和研究方案设计
  6.4  案例研究展示
  6.5  案例分析与研究
  6.6  结论
第7章  多式联运与物流的制度挑战
  7.1  引言
  7.2  联运场站和物流平台的治理制度分析
  7.3  联运场站和物流平台之间的分类治理关系
  7.4  探讨
  7.5  总结
第8章  多式联运与物流制度选择和展望
  8.1  引言

  8.2  多式联运与洲际物流的地理特征对比
  8.3  广义港口地理学背景下的多式联运与物流
  8.4  港口活动参与者的制度适应性
  8.5  结论和未来的研究方向
索引
  图
  地图
  表
参考文献

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作者介绍

目录

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