- 川西交通+旅游融合发展
- - 作者：王宇//汤敏//张广胜//胡立琴|责编:魏晨红
  - 出版社：经济管理
  - ISBN：9787509694411
  - 出版日期：2024/03/01
  - 页数：148
- 售价：27.2

内容大纲
本书以川西地区交旅融合为切口，探究该地区交旅融合的发展模式。在明确“交通+旅游”融合发展的概念、分析川西地区高速公路“交通+旅游”融合发展所面临困境的基础上，创新性地提出了交旅融合的概念模型，阐明了“交通旅游化”是交旅融合的“显性展现”，业务、资源、市场、人才、信息、机制六个层次的融合是交旅融合的“隐性过程”；采用量化评价与案例研究相结合的方式探究了川西地区“交通+旅游”融合发展的机制，提出了促进川西地区高速公路“交通+旅游”融合发展的策略，进而探讨了交旅融合发展的新模式。
本书紧贴产业发展趋势，在理论上有助于为交旅融合研究打开新的视角，助力交旅融合深度化、全域化、多样化和普及化发展；在实际工作中有助于准确把握交旅融合的性质和规律，为交旅融合的生动实践谱写新篇章。
作者介绍
目录
1  研究背景与相关领域研究综述
  1.1  研究背景
    1.1.1  “交通+旅游”融合发展的趋势
    1.1.2  川西区域高速公路建设
  1.2  相关领域研究综述
    1.2.1  对产业融合的研究
    1.2.2  对“交通+旅游”融合发展的研究
    1.2.3  综述
  1.3  “交通+旅游”融合发展相关政策分析
    1.3.1  “交通+旅游”融合发展的必要性
    1.3.2  “交通+旅游”融合发展中存在的问题
    1.3.3  “交通+旅游”融合发展的趋势研判
2  “交通+旅游”融合发展的定义与特点
  2.1  “交通+旅游”融合发展的定义
  2.2  “交通+旅游”融合发展的特点
    2.2.1  融合动力的复合性
    2.2.2  融合内涵的层次性
    2.2.3  融合过程的演进性
    2.2.4  融合行为的多样性
    2.2.5  小结：“交通+旅游”融合发展的一般性质
  2.3  “交通+旅游”融合发展的概念模型
  2.4  路衍经济——推动川西“交通+旅游”融合发展的重要引擎
    2.4.1  路衍经济的含义与特征
    2.4.2  路衍经济在川西“交通+旅游”融合发展中的重要意义与作用
3  川西“交通+旅游”融合发展现状分析
  3.1  川西“交通+旅游”融合发展水平评价
    3.1.1  研究方法与数据来源
    3.1.2  川西区域交通与旅游两大产业的耦合协调度评价
    3.1.3  小结
  3.2  川西“交通+旅游”融合发展的典型案例Ⅰ——泸定大渡河大桥超级工程旅游景区项目
    3.2.1  项目概况
    3.2.2  项目基本条件与发展思路
    3.2.3  建设过程
    3.2.4  启示
  3.3  川西“交通+旅游”融合发展的典型案例Ⅱ——雅康高速公路天全服务区项目
    3.3.1  项目概况
    3.3.2  项目优势
    3.3.3  项目建设与运营特点
    3.3.4  启示
  3.4  川西“交通+旅游”融合发展的前景与存在的问题
    3.4.1  趋势与前景
    3.4.2  存在的问题
4  推动川西高速公路“交通+旅游”融合发展的策略研究
  4.1  策略框架
  4.2  推动川西高速公路从“快进”通道向“慢游”目的地转化
    4.2.1  意义
    4.2.2  从“快进”通道向“慢游”目的地转化的“六项提升”
  4.3  推动川西高速公路服务区功能转化，从过境地成为县域综合平台
    4.3.1  将服务区打造成乡村振兴示范点
    4.3.2  将服务区打造成新能源利用示范点

    4.3.3  将服务区打造成物流配套基地
    4.3.4  将服务区打造成旅游集散中心
    4.3.5  将服务区打造成牧民居住生活区域
    4.3.6  将服务区打造成新县城极核
  4.4  推动川西高速公路基础设施从“功能型”向“功能+体验型”转化
    4.4.1  指导思想与基本做法
    4.4.2  发掘重大工程的旅游价值
    4.4.3  废弃辅助设施的旅游化改造
  4.5  推动川西区域高速公路沿线旅游产品布局从“点线状”向“立体化”转化
5  川西高速公路“交通+旅游”融合发展的实施建议
  5.1  规划设计阶段为旅游开发预留接口
    5.1.1  意义
    5.1.2  要点与内容
  5.2  建设阶段同步进行旅游产品打造
    5.2.1  道路线性空间设计
    5.2.2  景观节点设计
    5.2.3  川西区域特色文化植入
    5.2.4  植物配置
    5.2.5  边坡生态修复设计
  5.3  运营阶段积极探索“交通+旅游”综合运管模式
    5.3.1  运营主体
    5.3.2  运营模式
    5.3.3  利益相关者分析
  5.4  开展川西高速公路沿线旅游资源普查
    5.4.1  旅游资源普查
    5.4.2  川西区域高速公路沿线旅游资源普查内容
  5.5  实施“一路一策”计划，为不同的线路量身定制“交通+旅游”融合发展策略
    5.5.1  “一路一策”案例
    5.5.2  定制“交通+旅游”融合发展策略的要点
6  结论与展望
  6.1  研究结论
  6.2  研究不足与待研究之处
    6.2.1  研究不足
    6.2.2  待研究之处
参考文献
后记

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