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    • 血拼的海路(明末清初私人海上贸易)(精)/长城砖
      • 作者:林仁川|责编:燕文青
      • 出版社:天津人民
      • ISBN:9787201203010
      • 出版日期:2024/05/01
      • 页数:549
    • 售价:39.2
  • 内容大纲

        本书从明末清初中国私人海上贸易在大航海时代繁盛的历史条件,海商的成分结构分析,各海商集团的形成与活动,新兴商港的崛起与繁荣,对外贸易的广大地域,以丝货为主的商品交换,新型的外贸管理体制,海上贸易的新形态、新特点,对外贸易的积极影响和困境等十个方面,进行全方位的研究和论述,冀以恢复长期被歪曲、被湮没、被忽视的中国私人海上贸易在世界大航海时代应有的历史地位。
  • 作者介绍

        林仁川,厦门大学教授、博士生导师,中国海上贸易史及台海关系研究专家,曾任教育部哲学社会科学百所重点研究基地-厦门大学台湾研究中心首任主任、中国明史学会理事、大平洋历史学会港口暨航运专业委员会委员、中国海上交通史学会终身顾问。著有《大陆与台湾历史渊源》、《台湾社会经济史研究》、“扬帆台海通丝路”丛书(四卷本)等多部专著。
  • 目录

    第一章  厚积而薄发:私人海上贸易发展的历史背景
      第一节  繁荣的商品经济
      第二节  发达的造船技术
      第三节  丰富的航海经验
      第四节  复杂的国际环境与诱人的世界市场
    第二章  千里海防同告警:新兴海商逆反海禁
      第一节  “中国叛逆居十七”:“倭寇”多冒名
      第二节  海禁严则盗兴:嘉靖“倭患”产生的原因
      第三节  始变祖宗“成宪”:“倭患”是非两面看
    第三章  乘风破浪,武装走私:海商集团的形成
      第一节  海商兴起江浙皖,通商海外逐利还
      第二节  依仗市舶助衣食,闽广居民多通番
      第三节  海商海路连海权,郑氏集团控东南
    第四章  贸易的“巢穴”:自由商港雏形初具
      第一节  浙江商港,内外相结
      第二节  福建商港,官民勾连
      第三节  广东商港,中外共管
      第四节  台湾商港,隔海而望
    第五章  通达五洲:贸易的国家和地区
      第一节  通贸日朝,一衣带水
      第二节  亚洲东南,喜恶交加
      第三节  偏远贸易,日渐式微
      第四节  通商欧洲,殖民贸易
    第六章  手工帝国的余晖:海路上的商品
      第一节  出口商品,多输亚欧
      第二节  进口货物,亚欧竞逐
      第三节  海路贸易,小本大利
    第七章  从市舶贸易到自由交易:法规应运而生
      第一节  贡舶制度应时衰败
      第二节  新式海关应势萌芽
      第三节  郑氏管理内外有别
    第八章  枪炮开路,走向世界:贸易的特点和性质
      第一节  亦盗亦商的武装贸易
      第二节  内外勾结的走私贸易
      第三节  山海相倚的联合斗争
      第四节  经商目的,唯在逐利
      第五节  各异而互化的海商身份
      第六节  船户水手,雇佣劳动
    第九章  流血的海路:内外强权交织打击
      第一节  封建政权的肆意压迫
      第二节  海商资本封建脆弱
      第三节  西方列强的野蛮劫夺
    第十章  闪光的一页:私人海上贸易的影响和作用
      第一节  创新渠道,发展经济
      第二节  开禁对立,冲击政体
      第三节  科技文化,促进交流
    后记

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