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内容大纲
本书聚焦汽车制造业，因其是高耗能部门，与双碳目标紧密相关，其转型对上下游产业均有正面影响，并被视为循环经济的关键。新能源汽车等技术成为实现双碳目标的关键路径，尽管中国与欧美存在差距，但低碳技术的发展为中国提供了赶超机遇。本书旨在深入分析汽车制造业低碳转型策略，探索全链条绿色制造体系。本书通过分析汽车业价值链各环节低碳转型模式与策略，为绿色制造提供认知基础，并归纳各类企业低碳发展策略，强调科技研发、核心技术创新、全周期零碳进程、产业链优化及减碳服务系统建设的重要性，为构建绿色制造体系提供了实践指导。 -
作者介绍
王秋玉，女，河南周口人，华东师范大学区域经济学博士，现为华东师范大学城市发展研究院助理研究员，长期致力于创新网络、产业集群、对外投资等领域研究。近年来主持了国家自然科学基金项目、中国博士后科学基金面上项目、教育部人文社会科学青年基金项目、上海市科委软科学重点课题等多项，参与了国家重点研发计划、国家社会科学基金重大项目等10余项；合著和参与撰写专著等多部，在《地理学报》《经济地理》《CHINESE GEOGRAPPHICAL SCIENCE》等经济地理学学科重要刊物上发表论文10余篇。 -
目录
总序
引言
第一章 绪论
第一节 研究背景
第二节 汽车制造业“双碳”目标实现的通用之法
第三节 汽车制造业低碳发展的动力机制
第二章 汽车制造业低碳化的相关理论基础
第一节 行为主体层面：资源基础理论和三螺旋理论
第二节 协同创新层面：区域创新系统和创新模式理论
第三节 外在要素层面：循环经济与绿色消费理论
第三章 全球汽车制造业的新格局和新特点
第一节 研究方法与数据来源
第二节 全球汽车制造关键技术发展预测
第三节 全球汽车制造行业的发展方向
第四章 世界主要国家汽车制造业发展战略的比较研究
第一节 美国汽车制造业发展战略剖析
第二节 德国汽车制造业发展战略剖析
第三节 日本汽车制造业发展战略剖析
第四节 中国汽车制造业发展战略剖析
第五节 全球汽车制造业战略的对比
第五章 全球新兴高科技企业的关键策略研究
第一节 特斯拉集团
第二节 优步集团
第六章 全球老牌汽车制造企业的关键策略研究
第一节 大众集团
第二节 宝马集团
第三节 戴姆勒集团
第七章 价值链知名企业的关键策略研究
第一节 博世集团
第二节 巴斯夫集团
第三节 宁德时代
第八章 后发追赶汽车制造企业的关键策略研究
第一节 吉利集团发展策略研究
第二节 比亚迪集团发展策略研究
第九章 中国汽车制造业转型发展升级的对策建议
第一节 全球汽车制造企业转型升级的四个变革方向
第二节 中国汽车制造业转型发展的政策需求重点
第三节 中国汽车制造业转型发展的配套条件
第四节 中国汽车制造业转型发展的推进计划
结论
附件 德国工业期刊汽车制造业主题文章汇总
参考文献
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