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内容大纲
设施联通是共建“一带一路”倡议中“五通”的重要内容和优先建设领域。目前，中国在与各国、各地区及相关组织的政策沟通、合作机制推动下，“六廊六路多国多港”的互联互通架构基本形成，支撑“一带一路”沿线国家和地区经贸往来的国际物流通道建设也初见成效。因此，“一带一路”国际物流通道的建设状况、联通性水平及其对沿线区域可能产生的经济效应等值得关注和深入研究。本书以“陆丝”“海丝”和“空丝”国际物流通道及其沿线国家和地区为研究对象进行了理论、现状及实证三个层面的研究，明确了国际物流通道的内涵、功能及其可能对沿线国家和地区的国际贸易流通、区域经济增长及其空间溢出、区域经济一体化的影响机制，并围绕“一带一路”国际物流通道建设及沿线国家和地区概况、国际物流通道联通性水平测度等展开研究，最后验证了“一带一路”国际物流通道联通的双边贸易效应、空间溢出效应及其区域经济一体化作用。本书的研究不仅是对“一带一路”在国际物流通道联通建设方面的系统总结，也是对共建“一带一路”倡议推进及其对沿线区域经济发展带来的成效的检验，更是对共建“一带一路”倡议“共商共建共享”原则的充分印证。 -
作者介绍
范月娇（1974一），管理学博士，华侨大学工商管理学院物流管理系副教授，硕士研究生导师。主要从事物流管理、电子商务物流、物流配送中心运作与管理、物流经济地理等方面的教学与研究工作。近年来主持国家社会科学基金项目1项、省部级项目3项、厅局级项目多项，参与研究各级项目10余项；主编教材2部；发表学术论文30余篇。 -
目录
上篇：理论研究
第一章 物流通道的基本理论
第一节 运输通道与物流通道的理论认知
一、运输通道的概念与基本特征
二、物流通道的概念与内涵
三、物流通道的基本类型
第二节 国际物流通道的概念、功能与基本构成
一、国际物流通道的概念
二、国际物流通道的功能
三、国际物流通道的基本构成
第三节 物流通道的形成过程与国际物流通道联通
一、物流通道的形成过程
二、国际物流通道的联通及动因分析
第二章 国际物流通道联通的区域经济效应理论
第一节 相关基础理论
一、交通区位论
二、通道经济相关理论
三、区域经济一体化理论
第二节 国际物流通道联通的区域经济效应影响机制
一、国际物流通道联通的国际贸易效应影响机制
二、国际物流通道联通对区域经济增长的影响机制
三、国际物流通道联通对区域经济一体化的影响机制
中篇：现状研究
第三章 “一带一路”国际物流通道建设及沿线国家概况
第一节 共建“一带一路”下的基础设施互联互通
一、共建“一带一路”倡议的提出
二、共建“一带一路”与基础设施互联互通
第二节 共建“一带一路”下国际物流通道的建设状况
一、共建“一带一路”下国际物流通道的概念与类型
二、“一带一路”国际物流通道的总体建设状况
第三节 陆丝国际物流通道及沿线国家基本概况
一、新亚欧大陆桥国际物流通道及沿线国家概况
二、中巴国际物流通道及沿线国家概况
三、中国—中亚—西亚国际物流通道及沿线国家概况
四、中蒙俄国际物流通道及沿线国家概况
五、中国—中南半岛国际物流通道及沿线国家概况
六、孟中印缅国际物流通道及沿线国家概况
第四节 海丝国际物流通道及沿线国家基本概况
一、中欧海丝国际物流通道及沿线国家概况
二、中国—南太平洋海丝国际物流通道及沿线国家概况
三、中国—东北亚海丝国际物流通道及沿线国家概况
第四章 “一带一路”国际物流通道联通指数测度与联通性分析
第一节 国际物流通道联通指数指标体系构建
一、构建国际物流通道联通指数测度的指标体系
二、国际物流通道联通性相关测度指标的选择
三、“一带一路”国际物流通道联通指数评价指标及数据来源
第二节 国际物流通道联通指数测算方法
一、RSR的概念
二、RSR法实现步骤
第三节 陆丝国际物流通道联通指数及联通性分级分析
一、新亚欧大陆桥国际物流通道联通指数及联通性分级分析
二、中国—中西—西亚国际物流通道联通指数及联通性分级分析
三、中蒙俄国际物流通道联通指数及联通性分级分析
第四节 海丝国际物流通道联通指数及联通性分级分析
一、中欧海丝国际物流通道联通指数及联通性分级分析
二、中国—南太平洋海丝国际物流通道联通指数及联通性分级分析
三、中国—东北亚海丝国际物流通道联通指数及联通性分级分析
第五节 “一带一路”国际物流通道联通性的总体特征分析
下篇：实证研究
第五章 “一带一路”国际物流通道联通的双边贸易效应——基于海丝沿线国家的实证
第一节 引言
第二节 相关研究进展
一、基础设施、交通基础设施与国际贸易的相关研究
二、综合基础设施与国际贸易的相关研究
三、“一带一路”沿线国家基础设施与国际贸易的相关研究
四、文献述评及研究问题提出
第三节 双边贸易基本事实与海丝国际物流通道联通状况
一、海丝沿线国家选取
二、海丝沿线国家与中国的双边贸易状况
三、海丝国际物流通道联通指数分析
第四节 理论模型与实证检验
一、理论模型构建与研究假设
二、实证检验
三、稳健性分析
第五节 研究结论与政策建议
一、研究结论
二、政策建议
三、有待改进之处
第六章 “一带一路”国际物流通道联通的空间溢出效应——基于海丝沿线国家的实证
第一节 引言
第二节 相关研究进展
一、交通基础设施对区域经济影响的相关研究
二、运输、物流通道对区域经济影响的相关研究
三、文献述评与有待深入研究之处
第三节 理论模型构建与检验方法
一、理论模型构建
二、SDM面板数据模型的相关估计与检验
三、实证模型构建与数据来源
第四节 实证验证与结果分析
一、空间自相关检验
二、海丝国际物流通道联通的空间溢出效应检验
三、分区域异质性检验
第五节 研究结论与政策建议
一、研究结论
二、政策建议
三、有待改进之处
第七章 “一带一路”国际物流通道联通与区域经济一体化——基于海丝沿线国家的实证
第一节 引言
第二节 相关文献综述
一、边界效应与区域经济一体化的相关研究
二、交通基础设施、边界效应与区域经济一体化的相关研究
三、文献述评和有待深入研究之处
第三节 模型构建与数据说明
一、模型构建
二、研究对象、数据来源及处理
第四节 实证结果分析
一、全样本估计
二、进一步讨论
三、稳健性检验
第五节 研究结论与政策建议
一、研究结论
二、政策建议
三、有待改进之处
参考文献
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