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内容大纲
30年来,作者带领所在单位四川省公路规划勘察设计研究院有限公司研究团队,对钢管混凝土(本书仅讨论圆形钢管混凝土)在温度、车辆、收缩、徐变、疲劳等作用下的结构受压、受弯、受剪等材料与结构力学性能开展研究,结合钢管混凝土拱桥、钢管混凝土强劲骨架成拱法的钢筋混凝土拱桥、钢管混凝土组合墩(塔)梁式桥、钢管混凝土桁梁桥等具体工程的不同结构受力状态,开展钢管混凝土桥梁计算理论、结构构造、建造工艺和质量验收标准的系统研究,取得了较为完整的研究成果。本书对上述研究成果进行了较为全面的梳理和总结,对今后钢管混凝土桥梁的持续开发和建造具有较高的参考价值。
本书可供从事桥梁工程研究、设计、施工和管理的技术人员使用,也可供土木工程相关专业技术人员参考。 -
作者介绍
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目录
第1章 概述
1.1 钢管混凝土起源
1.1.1 钢管混凝土溯源
1.1.2 国内外钢管混凝土桥梁
1.2 中国钢管混凝土桥梁
1.2.1 钢管混凝土桥梁现状
1.2.2 钢管混凝土桥梁展望
1.3 钢管混凝土材料与工艺
第2章 钢管混凝土材料与结构技术
2.1 钢管混凝土构件计算参数概述
2.1.1 材料参数对承载能力的影响
2.1.2 长细比对承载能力的影响
2.1.3 徐变对承载能力的影响
2.1.4 脱空对承栽能力的影响
2.1.5 初应力对承载能力的影响
2.1.6 非线性对承栽能力的影响
2.2 钢管混凝土温度影响效应研究
2.2.1 钢管混凝土温度效应研究背景
2.2.2 主要技术成果
2.2.3 科研成果工程应用
2.3 容限脱空统一理论及计算方法
2.3.1 钢管混凝土脱空缺陷概述
2.3.2 建立脱空钢管混凝土物理模型及数学关系
2.3.3 建立脱空成因及计算方法
2.3.4 开发钢管混凝土脱空承载力计算方法
2.3.5 脱空钢管混凝土极限承载力实用计算
2.3.6 脱空对钢管混凝土桥梁的影响
2.3.7 脱空面积、高度、弧长与承载力关系的对比分析
2.4 大直径钢管混凝土力学性能研究
2.4.1 大直径钢管混凝土研究概况
2.4.2 大直径钢管混凝土有限元分析
2.4.3 模型试验研究
2.4.4 参数分析
2.4.5 研究评述与展望
2.5 钢管混凝土K形节点偏心距研究
2.5.1 研究概述
2.5.2 圆形钢管混凝土截面抗弯承载力
2.5.3 K形节点偏心的影响分析
2.5.4 主要技术结论
2.6 钢管混凝土结构抗震性能研究
2.6.1 钢管混凝土抗震性能研究背景
2.6.2 主要技术成果
2.6.3 技术结论
2.7 钢管混凝土焊接节点疲劳试验研究
2.7.1 研究概述
2.7.2 钢管混凝土节点疲劳研究现状
2.7.3 静载及疲劳试验设计
2.7.4 三维有限元仿真分析
2.7.5 静力试验结果分析
2.7.6 疲劳试验结果分析
2.8 黏钢结构强化管接头的疲劳性能试验研究
2.8.1 项目概述
2.8.2 试验设计与过程
2.8.3 试验结果与分析
2.8.4 有限元分析
2.8.5 技术前景
第3章 钢管混凝土拱桥
3.1 钢管混凝土主拱K形组合横撑研究
3.1.1 技术背景
3.1.2 K形组合横撑类型比较
3.1.3 不同横撑拱桥的受力性能比较分析
3.1.4 不同横撑拱桥的稳定性分析
3.1.5 结论
3.2 钢管混凝土拱桥设计方法
3.2.1 范围
3.2.2 总则
3.2.3 材料
3.8.1 工程概述
3.8.2 基础资料
3.8.3 桥型方案论证
3.8.4 总体设计
3.8.5 主要计算成果
3.8.6 技术特点
第4章 钢管混凝土强劲骨架成拱法的钢筋混凝土拱桥
第5章 钢管混凝土组合桥墩(塔)
第6章 钢管混凝土桁梁桥
参考文献
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