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内容大纲
港口经济学是应用经济学的一个重要分支，它以港口企业作为研究对象，运用古典经济学、空间经济学、经济管理学为理论基础，采用计量经济学、效率评价理论、最优化理论、博弈论的数学模型为研究方法，研究港口企业在产业集聚、运营效率、选址布局方面的普遍特征与一般规律，以及港口所在供应链的决策、协调、风险应对方面的行为准则和策略。本书的主要章节包括：港口环境与可持续效率评价、港口竞争力与一体化改革、港口产业集聚与区域经济增长、港口选址布局与优化、航运供应链决策与协调、船舶排放控制区、港口上市公司与经营绩效、航运市场与运价指数。 -
作者介绍
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目录
1 港口可持续发展与效率评价
1.1 港口可持续发展的理论基础
1.1.1 效率评价理论
1.1.2 环境承载力理论
1.1.3 可持续发展理论
1.2 港口可持续发展的研究方法
1.2.1 数据包络分析
1.2.2 Malmquist指数模型
1.2.3 不确定性理论
1.3 我国沿海港口环境承载力评价
1.3.1 我国沿海港口环境承载力发展综述
1.3.2 港口环境承载力效率评价指标体系构建
1.3.3 数据来源
1.3.4 港口环境承载力效率评价
1.3.5 结果分析与启示
1.4 我国沿海港口可持续效率评价
1.4.1 我国沿海港口的可持续发展现状
1.4.2 我国沿海港口可持续效率评价指标体系
1.4.3 数据来源
1.4.4 港口可持续效率评价
1.4.5 结果分析与启示
本章小结
2港口竞争力与港口一体化改革
2.1 港口竞争力概念综述与港口改革演化历程
2.1.1 港口竞争力概念综述
2.1.2 港口改革政策演化历程
2.2 港口竞争力的理论基础与研究方法
2.2.1 波特菱形理论
2.2.2 港口竞争力的影响因素
2.2.3 政策对港口竞争力影响的研究方法
2.3 港口一体化政策对港口竞争力的作用机制与验证
2.3.1 港口一体化改革对港口竞争力的作用机制
2.3.2 港口一体化改革对港口议价能力的作用机制验证
2.3.3 结果分析
本章小结
3 港口产业集聚与区域经济增长
3.1 产业集聚与区域经济增长理论
3.1.1 产业集聚的理论起源与发展
3.1.2 产业集聚影响区域经济增长的理论基础
3.1.3 产业集聚与区域经济增长的研究现状
3.2 港口产业集聚与区域经济增长的作用机制
3.2.1 港口产业集聚与区域经济增长的研究现状
3.2.2 区域经济增长的影响因素
3.2.3 港口产业集聚与区域经济增长的作用机制
3.3 港口产业集聚与区域经济增长的研究方法
3.3.1 区位熵法
3.3.2 面板回归模型
3.3.3 空间计量模型
3.4 长江三角洲港口产业集聚与区域经济增长的关系研究
3.4.1 指标选取及数据来源
3.4.2 长江三角洲港口产业集聚测度
3.4.3 长江三角洲港口产业集聚与区域经济增长的实证分析
3.4.4 长江三角洲港口产业集聚影响区域经济增长的启示
本章小结
4 港口的选址与优化
4.1 港口选址与优化的理论基础与研究现状
4.1.1 港口选址与优化的理论基础
4.1.2 研究现状
4.2 港口选址与优化的研究方法
4.2.1 TOPSIS多属性决策方法
4.2.2 遗传算法
4.3 我国陆港节点城市选址与网络布局
4.3.1 我国陆港建设布局中的发展现状与存在问题
4.3.2 模型设定
4.3.3 构建混合整数规划模型
4.3.4 数据整理及算法设计
4.3.5 实证结果与分析
4.4 21世纪海上丝绸之路沿线枢纽港布局选址与优化
4.4.1 21世纪海上丝绸之路集装箱港口运输发展现状
4.4.2 模型设定
4.4.3 遗传算法与求解设计
4.4.4 研究区域与数据选择
4.4.5 实证结果与分析
本章小结
5 航运供应链决策与契约协调
5.1 航运供应链概述
5.1.1 航运供应链成员及关系
5.1.2 航运供应链研究现状
5.2 航运供应链理论基础与研究方法
5.2.1 斯坦克伯格博弈
5.2.2 行为偏好理论
5.2.3 供应链契约理论
5.2.4 考虑行为偏好的供应链管理研究
5.3 行为偏好因素下航运供应链价格决策分析
5.3.1 问题描述与基本假设
5.3.2 船公司与货代公司集中决策
5.3.3 货代公司风险厌恶下一般分散决策
5.3.4 船公司利他偏好下分散决策
5.3.5 均衡结果对比分析
5.4 航运供应链协调分析
5.4.1 供应链契约机制
5.4.2 收益共享契约协调分析
5.4.3 成本共担契约协调分析
5.4.4 结果分析
本章小结
6 港口上市公司治理结构与经营绩效
6.1 公司治理结构与经营绩效的理论基础与关系
6.1.1 公司治理结构的理论基础
6.1.2 公司治理结构与经营绩效的研究现状
6.2 港口上市公司治理结构与经营绩效的作用机制
6.2.1 港口上市公司股权结构与经营绩效的作用机制
6.2.2 港口上市公司董事会治理与经营绩效
6.2.3 港口上市公司经理层激励与经营绩效
6.2.4 港口上市公司治理结构与经营绩效的作用机制
6.3 港口上市公司治理结构与经营绩效的研究方法
6.3.1 假设检验
6.3.2 主成分分析
6.3.3 多元回归分析
6.4 港口上市公司经营绩效的评价研究
6.4.1 研究样本的选取
6.4.2 评价指标体系的建立
6.4.3 港口上市公司经营绩效的评价
6.4.4 港口上市公司经营绩效的评价结果
6.5 港口上市公司治理结构与经营绩效的实证分析
6.5.1 研究变量的确定
6.5.2 模型的建立与实证结果分析
6.5.3 实证结果评价分析
本章小结
7 排放控制区专题
7.1 排放控制区现状与问题
7.1.1 排放控制区设立与发展
7.1.2 排放控制区实施现状
7.1.3 排放控制区现存问题
7.2 政府监管策略理论基础与研究方法
7.2.1 行为科学管理理论
7.2.2 控制论
7.2.3 演化博弈理论
7.2.4 系统动力学理论
7.3 政府监管策略和船公司行为决策演化博弈研究
7.3.1 演化博弈模型基本假设及模型建立
7.3.2 政府和船公司演化博弈模型稳定性分析
7.3.3 系统动力学模型构建及参数设置
7.3.4 系统动力学模型检验
7.4 数值模拟与仿真分析
7.4.1 演化博弈整体仿真结果与分析
7.4.2 演化博弈初始策略仿真结果与分析
7.4.3 参数变化对船公司行为决策影响仿真结果与分析
7.4.4 静态惩罚策略下演化博弈稳定性仿真结果与分析
7.4.5 动态惩罚策略下博弈模型仿真结果与分析
7.4.6 政府监管政策建议
7.5 排放控制区船公司路径选择研究
7.5.1 排放控制区路径选择理论基础与研究方法
7.5.2 考虑速度不确定的船舶路径选择研究
本章小结
8 航运价格与航运市场波动
8.1 航运市场及其研究现状
8.1.1 航运市场发展及体系构成
8.1.2 航运市场国内外研究进展
8.2 航运价格的影响因素及实证研究
8.2.1 影响航运价格的因素
8.2.2 影响因素的研究方法
8.2.3 上海集装箱航运价格与出口贸易的关联度实证研究
8.3 航运市场与钢铁市场的波动效应及实证研究
8.3.1 两市场相互作用的机制
8.3.2 市场波动的研究方法
8.3.3 干散货航运市场与我国钢铁市场当期波动溢出效应实证分析
本章小结
参考文献
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