- 贵州通用航空产业发展路径研究
- - 作者：陈应武|责编:宋娜
  - 出版社：经济管理
  - ISBN：9787509698402
  - 出版日期：2024/08/01
  - 页数：238
- 售价：39.2

内容大纲
作为新质生产力的重要领域，发展通用航空产业对贵州具有十分重要的意义，能够推动经济发展量质提升、促进社会就业和群众增收、激发创新创造活力、发挥生态环境优势、提升公共服务效率、提高安全生产水平。当人类能够更多地走进天空，不仅能够提升经济发展水平，也能够拓展文明视野。贵州发展通用航空产业，具有产业基础较好、应用场景广阔等有利条件，但也面临产业规模较小、低空开放程度低、机制与发展形势不相适应等问题。本书在分析贵州低空经济规模的基础上，结合贵州实情，探讨了通用航空产业综合示范区和航空城的建设，提出了发挥资源优势大力开拓低空经济应用场景、建设飞行营地等措施强化基础设施支撑能力，盘活低效闲置资产从而大力发展通用航空旅游，紧盯未来趋势探索产品新赛道以便培育竞争新优势，注重人才培养和科研平台建设从而增强创新研发能力等发展通用航空产业的具体路径。
作者介绍
陈应武，男，汉族，1976年8月出生，云南镇雄人，1999年9月参加工作，1999年6月加入中国共产党，法学博士。现任贵州省社会科学院党委常委、副院长。
目录
第一章  通用航空概述
  第一节  通用航空的定义
  第二节  通用航空器的分类
  第三节  通用航空业务
  第四节  通用航空安全
  第五节  常见通用航空器
    一、固定翼飞机
    二、旋翼机
    三、三栖飞机
    四、地效飞机
    五、滑翔机
    六、滑翔伞
    七、滑翔翼（三角翼）
    八、扑翼机
    九、伞翼机
    十、直升机
    十一、无人机
    十二、浮空飞行器
第二章  发展通用航空产业的理论分析
  第一节  技术创新
  第二节  区域发展
  第三节  产业融合
  第四节  其他
第三章  发展通用航空产业的重要意义
  第一节  做大经济总量，提高经济质量
  第二节  促进现代交通体系建设
  第三节  促进应急救援能力建设
第四章  世界通用航空产业发展状况
  第一节  美国
  第二节  巴西
  第三节  欧洲
    一、法国
    二、英国
    三、德国
    四、意大利
    五、瑞士
    六、捷克
    七、奥地利
    八、俄罗斯
  第四节  其他
    一、加拿大
    二、澳大利亚
第五章  中国通用航空产业发展现状
  第一节  发展历程
  第二节  产业规模
  第三节  通用航空制造
  第四节  通用航空运营
    一、通航消费
    二、应急救援
    三、飞行培训

    四、短途运输
  第五节  通航保障服务
  第六节  存在的问题
    一、制造水平较低
    二、发动机技术落后
    三、基础设施建设滞后
    四、通用航空飞机数量较少
    五、通用航空市场主体弱小
    六、核心技术“卡脖子”现象突出
    七、投入支持力度不够
    八、与经济发展形势要求不匹配
  第七节  部分省份通用航空产业发展情况
第六章  贵州通用航空产业发展现状
  第一节  基础条件概述
  第二节  政策
  第三节  通用航空制造
  第四节  基础设施
    一、民航机场
    二、通航机场
  第五节  运营能力
第二章  发展通用航空产业的理论分析
  第一节  技术创新
  第二节  区域发展
  第三节  产业融合
  第四节  其他
第三章  发展通用航空产业的重要意义
  第一节  做大经济总量，提高经济质量
  第二节  促进现代交通体系建设
  第三节  促进应急救援能力建设
第四章  世界通用航空产业发展状况
  第一节  美国
  第二节  巴西
  第三节  欧洲
    一、法国
    二、英国
    三、德国
    四、意大利
    五、瑞士
    六、捷克
    七、奥地利
    八、俄罗斯
  第四节  其他
    一、加拿大
    二、澳大利亚
第五章  中国通用航空产业发展现状
  第一节  发展历程
  第二节  产业规模
  第三节  通用航空制造
  第四节  通用航空运营
    一、通航消费

    二、应急救援
    三、飞行培训
    四、短途运输
  第五节  通航保障服务
  第六节  存在的问题
    一、制造水平较低
    二、发动机技术落后
    三、基础设施建设滞后
    四、通用航空飞机数量较少
    五、通用航空市场主体弱小
    六、核心技术“卡脖子”现象突出
    七、投入支持力度不够
    八、与经济发展形势要求不匹配
  第七节  部分省份通用航空产业发展情况
第六章  贵州通用航空产业发展现状
  第一节  基础条件概述
  第二节  政策
  第三节  通用航空制造
  第四节  基础设施
    一、民航机场
    二、通航机场
  第五节  运营能力
第七章  贵州通用航空产业发展存在的问题
  第一节  通用航空飞行审批流程烦琐
  第二节  通用航空基础设施不完善
  第三节  通用航空制造业发展滞后
  第四节  开放合作程度不高，各产业之间协同不足
第八章  贵州通用航空产业发展的重点
  第一节  通用航空器制造
  第二节  人才培训
  第三节  航空旅游
  第四节  农业植保
  第五节  电力巡检
  第六节  托管维修
  第七节  城市交通
  第八节  短途运输
  第九节  公共服务
  第十节  航空主题乐园
  第十一节  通用航空小镇
  第十二节  飞行营地
第九章  贵州通用航空产业效益与规模分析
  第一节  效益
  第二节  规模测算
  第三节  竞争形势
第十章  通用航空产业综合示范区暨贵州航空产业城建设
  第一节  充分发挥自身比较优势
  第二节  建设完善基础设施网络
  第三节  走产学研用结合之路
  第四节  提供有竞争力、可持续的政策支持
  第五节  找准产业发展的突破口

    一、着力提升通用航空制造水平
    二、加快发展通用航空应急服务产业
    三、加快发展通用航空文旅产业
第十一章  贵州发展通用航空产业的路径
  第一节  扩大低空空域开放程度
  第二节  酌情加大通用机场建设力度
  第三节  培育航空文化
  第四节  加大招商引资力度
  第五节  运用大数据技术赋能通用航空产业
  第六节  摸清低空空域资源，制定贵州省低空空域要素目录
    一、低空空域划设
    二、低空空域确权
    三、低空空域置权
    四、低空空域要素目录
    五、低空空域要素市场化
  第七节  寻找合适的新赛道，发展通用航空制造业
  第八节  大力开拓通用航空应用场景
参考文献
后记

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作者介绍

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