- 船舶推进装置研究
- - 作者：编者:付品森|责编:陈艳
  - 出版社：上海交大
  - ISBN：9787313319296
  - 出版日期：2025/03/01
  - 页数：313
- 售价：35.2

内容大纲
本书从船舶推进系统设计的角度全面论述了螺旋桨推进装置系统设计的相关内容，主要包括螺旋桨推进器和驱动螺旋桨的轴系及电气集成机械设备。第1～3章介绍了螺旋桨的基础知识，螺旋桨设计的基本概念、方法和步骤，以螺旋桨为基础而发展出来的各种各样的推进器，比如侧向推进器、全回转舵桨、喷水推进器、轮缘推进器、串列桨等。第4～6章介绍了常见的轴系附件，比如尾管和密封等，以及轴系设计中常常碰到的校中计算和回转震动计算、扭转震动计算的基础理论。第7～9章介绍了电气机械和电力电子驱动技术及它们在电力推进系统设计中的具体应用。
本书从理论到实践系统阐述船舶推进系统的设计和应用方法，可作为船舶总体、轮机设计专业学生的教材，也可以作为相关从业人员的工作指导书籍，本书集水动力、回转动力、电力拖动及电力推进各专业于一体，从经典理论到最新的前沿科技都有铺陈，对船舶从业人员具有重要的参考价值。
作者介绍
目录
第1章  认识螺旋桨
  1.1  螺旋桨发展简史
  1.2  螺旋桨基础知识
    1.2.1  螺旋桨外形尺寸
    1.2.2  螺旋桨的推力、转矩及效率
    1.2.3  螺旋桨空泡
    1.2.4  螺旋桨与船体的相互作用
  1.3  螺旋桨材料
第2章  螺旋桨设计
  2.1  螺旋桨设计Bp-δ图谱
  2.2  初步设计
  2.3  最终设计
  2.4  空泡校核
  2.5  强度校核
  2.6  船机桨的匹配问题
  2.7  螺旋桨旋向
  2.8  拖力试验
  2.9  推进节能装置
第3章  推进器的型式
  3.1  定距螺旋桨
  3.2  调距桨
  3.3  导管螺旋桨
  3.4  舵桨
  3.5  对转桨
  3.6  可伸缩推进器
  3.7  侧向推进器
  3.8  喷水推进器
  3.9  轮缘推进器
  3.10  重叠螺旋桨
  3.11  串列螺旋桨
  3.12  直叶桨
第4章  船舶推进轴系及附件
  4.1  轴系的布置形式
    4.1.1  二冲程机驱动的直接传动
    4.1.2  电力推进直接驱动传动
    4.1.3  中高速柴油机通过减速齿轮箱传动
    4.1.4  电力推进通过减速齿轮箱传动
    4.1.5  带有万向节的轴系传动
    4.1.6  不带万向节的高速轴系传动
    4.1.7  侧推的推进组成形式
  4.2  轴系的组成及附件
    4.2.1  轴段
    4.2.2  尾轴管
    4.2.3  尾管轴承
    4.2.4  中间轴承
    4.2.5  尾轴密封
    4.2.6  隔舱填料密封
    4.2.7  刹车装置
    4.2.8  联轴器
    4.2.9  轴功率仪

第5章  轴系校中
  5.1  轴系的作用及工作条件
  5.2  轴系校中方法
    5.2.1  平轴法
    5.2.2  轴承允许负荷校中法
    5.2.3  合理负荷法
第6章  轴系振动
  6.1  振动基础理论
    6.1.1  简谐振动和周期振动
    6.1.2  阻尼振动
  6.2  轴系振动
    6.2.1  螺旋桨激振力
    6.2.2  轴系振动类型
  6.3  纵向振动
    6.3.1  纵振频率的计算
    6.3.2  轴的纵向刚度计算
    6.3.3  船舶推进轴系纵向振动衡定标准
    6.3.4  回避纵向振动的措施
  6.4  扭转振动
    6.4.1  扭转振动的危害和原因
    6.4.2  扭转振动基础理论
    6.4.3  轴段刚度的处理
    6.4.4  轴系扭转振动的简化模型
    6.4.5  扭转振动的计算
    6.4.6  扭转振动的防范措施
  6.5  回旋振动
    6.5.1  回旋振动的形式
    6.5.2  固有频率的计算方法
    6.5.3  影响推进轴系回旋振动固有频率的因素
    6.5.4  回避回转振动的方法
第7章  船舶电力推进
  7.1  电力推进的历史
  7.2  船舶电力推进的应用
  7.3  电力推进的系统组成
  7.4  电气基础知识
  7.5  电机
    7.5.1  直流电机
    7.5.2  异步电机
    7.5.3  同步电机
    7.5.4  永磁电机
  7.6  变频器
    7.6.1  基础电气元件
    7.6.2  直流-直流变换器
    7.6.3  整流电路
    7.6.4  逆变电路
    7.6.5  变频器调速控制技术
第8章  电力推进分析研究
  8.1  螺旋桨性能
  8.2  电力推进的形式
  8.3  电力推进线路

  8.4  电力推进系统效率
第9章  PTO／PTI／PTH解决方案
  9.1  PTO／PTI／PTH概念及原理
  9.2  四冲程机PTO／PTI／PTH的组成形式
    9.2.1  齿轮箱不带离合器
    9.2.2  齿轮箱带一个主机离合器
    9.2.3  齿轮箱带一个离合器，主高弹可脱开
    9.2.4  齿轮箱带一个主离合器和一个PTO离合器
    9.2.5  齿轮箱带一个主离合器和初级端PTO离合器
    9.2.6  齿轮箱有两个主离合器
    9.2.7  三个离合器，螺旋桨双减速
    9.2.8  无需双减速比的低速PTH
    9.2.9  拖轮上的PTO-PTI
  9.3  二冲程机的PTO／PTI／PTH
  9.4  案例分析
    9.4.1  某化学品船PTI／PTH／PTO
    9.4.2  某工程船一机拖两桨
    9.4.3  集装箱船二冲程机PTO-PTH
  9.5  船舶冗余推进系统
  9.6  变频器与柴油发电机并车
  9.7  能源转型与电力推进前景展望
附录  彩图
参考文献

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作者介绍

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