- 新能源汽车节能技术(双色印刷普通高等教育新能源汽车工程专业创新教材)
- - 作者：编者:李瑞娜//张丽|责编:李军
  - 出版社：机械工业
  - ISBN：9787111779193
  - 出版日期：2025/06/01
  - 页数：293
- 售价：27.96

内容大纲
本书的主要内容包括新能源汽车动力系统、底盘、车身及智能化的构造、工作原理等知识。全书共分为8章，分别介绍了新能源汽车节能技术概述、动力系统节能技术、底盘节能技术、能量回收技术、整车结构及轻量化节能技术、智能化技术、电器节能技术以及对新能源汽车节能技术的展望。
通过阅读本书，读者可以了解新能源汽车的节能技术、新能源汽车领域的前沿技术和研究成果，如最新的电池技术、电机技术等。书中具体的案例可以让读者更好地理解新能源汽车节能技术的实际应用效果，提升相应的实践认知能力。
作者介绍
目录
前言
第1章  概述
  1.1  新能源汽车的分类与发展历程
    1.1.1  新能源汽车的定义
    1.1.2  新能源汽车发展历程
    1.1.3  我国新能源汽车的发展
  1.2  能量转换与节能的基本原理
    1.2.1  节能的定义
    1.2.2  节能与能量转换的基本准则
  1.3  新能源汽车的节能评价指标
    1.3.1  动力系统的节能评价指标
    1.3.2  传动系统的节能评价指标
    1.3.3  行驶系统节能评价指标
    1.3.4  电动汽车能量流测试
    1.3.5  全生命周期评价
  1.4  新能源汽车的节能途径和技术
    1.4.1  动力系统的节能技术
    1.4.2  智能能量管理系统
    1.4.3  动力电池的高效冷却
    1.4.4  高效智能电机控制技术
    1.4.5  整车结构和轻量化技术
    1.4.6  汽车电器的节能技术
    1.4.7  实时高效动能回收
    1.4.8  节能驾驶辅助系统
  思考题
第2章  新能源汽车动力系统的节能技术
  2.1  发动机的节能技术
    2.1.1  影响发动机节能的因素
    2.1.2  电控燃油喷射技术
    2.1.3  高效新型燃烧技术
    2.1.4  增压技术
    2.1.5  低摩擦技术
    2.1.6  替代燃料动力系统
  2.2  电动汽车动力系统的节能技术
    2.2.1  电动汽车动力系统的结构特点
    2.2.2  动力电池性能评价
    2.2.3  电池管理系统
    2.2.4  电驱动系统的组成和分类
    2.2.5  电驱动系统的节能技术
  2.3  混合动力系统的节能技术
    2.3.1  混合动力系统的结构特点
    2.3.2  混合动力电动汽车的动力耦合类型
    2.3.3  混合动力电动汽车的工作模式
    2.3.4  混合动力系统能量管理算法
    2.3.5  混合动力系统能量管理策略
  2.4  燃料电池电动汽车的节能技术
    2.4.1  燃料电池电动汽车的结构特点
    2.4.2  质子交换膜燃料电池工作的影响因素及效率
    2.4.3  燃料电池能源利用效率分析
    2.4.4  燃料电池能量控制策略

  思考题
第3章  新能源汽车底盘的节能技术
  3.1  新能源汽车底盘的功用
  3.2  电动汽车传动系统的布置形式
    3.2.1  集中式驱动布置形式
    3.2.2  分布式驱动布置形式
    3.2.3  集中式和分布式结合的驱动布置形式
    3.2.4  传动系统布置形式对节能的影响
    3.2.5  传动系统的控制策略
  3.3  变速器的节能技术
    3.3.1  变速器的结构形式
    3.3.2  变速器的布置形式
    3.3.3  各种减速器的比较
    3.3.4  变速器的换档规律
    3.3.5  自动变速器技术
  3.4  低阻力轮胎技术
    3.4.1  轮胎滚动阻力的基本概念
    3.4.2  降低轮胎滚动阻力的措施
  3.5  动力转向技术
    3.5.1  液压动力转向系统
    3.5.2  电控液压动力转向系统
    3.5.3  电动助力转向系统
    3.5.4  动力转向系统能耗对比分析
  3.6  低风阻车身设计
    3.6.1  汽车车身气动六分力
    3.6.2  车身气动阻力
    3.6.3  车身气动减阻节能技术
  思考题
第4章  新能源汽车的能量回收技术
  4.1  新能源汽车能量回收的基本原理和方法
    4.1.1  能量回收系统的定义和基本原理
    4.1.2  新能源汽车能量回收的方法
  4.2  制动能量回收技术
    4.2.1  制动能量回收对新能源汽车节能的作用
    4.2.2  制动能量回收的形式
    4.2.3  制动能量回收系统
    4.2.4  制动能量回收的控制策略
    4.2.5  制动能量回收的主要影响因素
    4.2.6  制动能量回收系统的发展
  4.3  振动能量回收技术
    4.3.1  压电与馈能式能量回收
    4.3.2  汽车减振器消耗的能量
    4.3.3  馈能式减振器系统
  思考题
第5章  新能源汽车整车结构及轻量化节能技术
  5.1  新能源汽车轻量化的特点与目标
    5.1.1  新能源汽车轻量化的特点
    5.1.2  新能源汽车轻量化的目标
  5.2  新能源汽车的轻量化技术
    5.2.1  材料轻量化技术

    5.2.2  结构轻量化技术
    5.2.3  工艺轻量化技术
  5.3  新能源汽车零部件轻量化
    5.3.1  电池系统的应用现状及轻量化
    5.3.2  电驱动系统的轻量化
    5.3.3  电控系统的轻量化
  5.4  新能源汽车轻量化技术的应用实例
    5.4.1  铝合金促进轻量化
    5.4.2  一体化压铸技术
    5.4.3  轻量化结构设计
    5.4.4  电池系统轻量化技术路径及策略
    5.4.5  电驱动系统高度集成设计
  思考题
第6章  新能源汽车的智能化技术
  6.1  智能化技术的应用背景
  6.2  无人驾驶技术等级
  6.3  智能化节能技术介绍
    6.3.1  汽车环境感知技术
    6.3.2  驾驶环境的机器视觉识别
    6.3.3  汽车导航定位技术
    6.3.4  汽车路径规划技术
    6.3.5  汽车节能车速规划技术
    6.3.6  汽车自主循迹控制技术
    6.3.7  自动泊车辅助技术
    6.3.8  车胎气压监测技术
    6.3.9  决策控制技术
    6.3.10  能量管理策略
  思考题
第7章  新能源汽车电器的节能技术
  7.1  汽车空调的节能技术
    7.1.1  汽车空调的组成和分类
    7.1.2  电动汽车空调介绍
  7.2  汽车车灯的节能技术
  思考题
第8章  新能源汽车节能技术展望
  思考题
参考文献

内容大纲

作者介绍

目录

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