- 汽车动力学原理与性能仿真
- - 作者：编者:欧阳鸿武|责编:谭平
  - 出版社：中南大学
  - ISBN：9787548761426
  - 出版日期：2025/05/01
  - 页数：210
- 售价：27.2

内容大纲
本书是一部系统讲解汽车动力学核心概念、基本原理及研究方法的车辆工程专业本科教材。汽车动力学基于动力学理论和分析方法，对汽车的动力性、燃油经济性、制动性、操控性、舒适性和通过性等关键性能进行评估和参数优化，通过建立模型和分析对车辆在各种工况下的行驶状态进行描述、表征和预测，是汽车工程学科的核心理论基础，也是动力学研究中最富活力的分支之一。
全书共分为五章，从动力学基础理论出发，系统阐述了轮胎特性、车辆驱动与制动性能、行驶平顺性、操纵稳定性等问题的建模与仿真分析。书中内容兼具理论深度与实践应用，旨在为汽车工程领域的学生、研究人员及工程师提供丰富的理论知识与实用的分析工具，同时激发读者创新思维，助力我国汽车工程技术的持续发展与突破。
作者介绍
目录
第1章  绪论
  1.1  汽车动力学概述
  1.2  汽车动力学发展历程
  1.3  汽车动力学研究的基本方法
  1.4  本书内容编排
第2章  轮胎基本特性
  2.1  轮胎构造
  2.2  轮胎力学响应
  2.3  轮胎动力学模型
  2.4  小结
第3章  汽车驱动/制动工况建模与性能分析
  3.1  驱动模型
  3.2  制动模型
  3.3  小结
第4章  汽车平顺性建模与仿真分析
  4.1  振动系统
  4.2  汽车振动
  4.3  悬架优化设计
  4.4  基于Matlab/Simulink的汽车过减速带仿真分析
  4.5  小结
第5章  汽车操纵稳定性建模与仿真分析
  5.1  操纵稳定性概述
  5.2  良好操稳性标准
  5.3  操纵稳定性模型
  5.4  悬架模型一阶分析
  5.5  差速器模型
  5.6  双轨模型
  5.7  单轨模型
  5.8  稳态分析
  5.9  非稳态分析
  5.10  小结
附录
  附录1  侧后碰撞仿真分析与碰后稳定性控制案例
  附录2  动力学系统的建模分析方法
  附录3  伯德图
参考文献

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