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内容大纲
本书针对CAB-B型制动控制系统的技术特点，详细介绍了CAB-B型制动控制系统的结构、功能与作用，主要内容包括系统主要部件及作用，系统功能原理及综合作用，操作方法及故障处理，试验，与其他系统的配合以及检修维护。书后附有CAB-B型制动控制系统综合作用原理彩图，清晰明了，具有较强的实用性。
本书可供制动相关技术人员学习使用，亦可作为高等院校车辆工程、交通运输等专业师生的参考书。 -
作者介绍
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目录
1 绪论
1.1 系统发展历程
1.2 系统主要技术特点
2 系统主要部件及作用
2.1 系统组成、功能及主要技术参数
2.1.1 系统组成
2.1.2 系统功能
2.1.3 主要技术参数
2.2 主要部件原理及结构
2.2.1 制动控制器
2.2.2 制动显示屏
2.2.3 电空控制单元
2.2.4 电气接口单元
2.2.5 辅助控制装置
2.2.6 紧急阀
3 系统功能原理及综合作用
3.1 系统功能原理
3.1.1 自动制动
3.1.2 单独制动
3.1.3 紧急制动
3.1.4 惩罚制动
3.2 系统综合作用
3.2.1 自动制动作用
3.2.2 单独制动作用
3.2.3 自动制动与单独制动的联合作用
3.2.4 重联控制作用
3.2.5 空气后备制动作用
3.2.6 无动力回送作用
3.3 系统安全设计及冗余设计
3.3.1 重要功能安全设计
3.3.2 重要部件安全设计
3.3.3 冗余设计
4 操作方法及故障处理
4.1 CAB-B型制动控制系统操作方法
4.1.1 操作部件
4.1.2 制动控制系统模式设置
4.1.3 本务模式(本机)操作
4.1.4 重联模式(补机)操作
4.1.5 单机模式操作
4.1.6 自检操作
4.1.7 换端操作
4.1.8 定压转换操作
4.1.9 无动力回送操作
4.1.10 空气后备制动操作(若有)
4.1.11 其他操作
4.2 CAB-B型制动控制系统故障处理
4.2.1 A类故障
4.2.2 B类故障
4.2.3 C类故障
4.2.4 其他故障
5 试 验
5.1 单机试验
5.1.1 单机性能试验
5.1.2 后备制动性能试验
5.1.3 无动力回送性能试验
5.1.4 重联性能试验
5.2 日常整备试验
6 CAB-B型制动控制系统与其他系统的接口
6.1 EIU与其他系统接口
6.1.1 EIU与微机控制系统数据交互
6.1.2 EIU与机车微机控制系统的接口数据
6.1.3 EIU与ATO的通信
6.1.4 EIU与RCU的通信
6.2 列车电空控制功能
6.2.1 列车电空控制原理及作用
6.2.2 列车电空贯通
6.3 空电联合制动功能
7 CAB-B型制动控制系统维护保养
7.1 日常维护
7.1.1 一般检查
7.1.2 日常试验
7.2 维 修
7.2.1 维修等级
7.2.2 维修计划
7.2.3 预防性维修
7.2.4 检修规程
7.2.5 主要部件拆解和组装
附录一 名词缩写
附录二 综合作用原理图
附图1 大闸运转位
附图2 大闸初制动位
附图3 大闸制动区(含全制动、抑制位)
附图4 大闸制动区(含全制动、抑制位)保压
附图5 大闸重联位
附图6 大闸紧急位
附图7 小闸制动区
附图8 大闸制动区小闸侧缓
附图9 补机缓解工况
附图10 补机制动工况
附图11 空气位—运转
附图12 空气位—中立
附图13 空气位—制动
附图14 无动力位—缓解
附图15 无动力位—制动
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