- 路网建设与产业发展的关联耦合及优化策略研究/中国经济高质量发展书系
- - 作者：王旦|责编:廖术涵
  - 出版社：西南财大
  - ISBN：9787550469242
  - 出版日期：2025/08/01
  - 页数：104
- 售价：19.2

内容大纲
    本书聚焦路网建设与产业发展的关联耦合及优化策略，以广西为研究对象展开系统研究。在当今大变局下，交通基础设施战略价值凸显，我国虽路网规模大，但部分区域存在“有路无产”等问题。
    研究综合运用多学科方法，按“发现问题→分析问题→解决问题”逻辑，涵盖理论基础、现状分析、理论分析、实证分析及结论建议五部分。结果显示，广西各地市交通优势度差异大、产业发展各维度也参差不齐；路网与产业关联耦合度整体偏低，耦合协调度在不同城市和产业维度差异大。
    基于此，提出完善路网、合理布局产业、发展智慧交通、构建协同融合生态圈等对策。本书创新在于研究视角聚焦广西路网与产业发展关联耦合，内容构建分析框架、拓展研究范畴，方法运用多种模型和GIS可视化，为相关研究提供新参考。
作者介绍
王旦，博士，广西财经学院经济与贸易学院副教授，硕士生导师，广西重大人才支持项目入选者，“广西高等学校千名中青年骨干教师培育计划”培养对象，广西财经学院青年骨干教师培养对象。研究方向：区域产业发展与交通经济、数字经济。主持完成国家社会科学项目一项、广西哲学社会科学规划项目两项、广西科技战略专项一项，以及其他项目十余项。参与国家社科基金重大项目、国家社科基金一般项目、国家自科基金面上项目和地区项目等十余项国家级项目。相关研究在《求是学刊》《中国软科学》《商业研究》《人民论坛》和Research in International Business and Finance等国内外重要学术期刊发表。主要参与完成成果获国家级科研成果奖一项、省部级科研成果奖四项。
目录
第一章  导论
  第一节  研究背景与研究意义
    一、研究背景
    二、研究意义
  第二节  相关范畴界定
    一、交通路网
    二、产业发展
    三、关联耦合
  第三节  研究思路与研究方法
    一、研究思路与研究内容
    二、研究方法
  第四节  研究创新与研究不足
    一、主要创新点
    二、不足之处
第二章  理论基础与文献综述
  第一节  理论基础
    一、通道经济理论
    二、交通经济带理论
    三、点—轴理论
    四、中心—外围理论
  第二节  文献综述
    一、关于交通对沿线经济影响和交通产业带的研究
    二、关于交通经济带演化机理和开发模式的研究
    三、关于交通经济带边界与交通可达性评价测度方法的研究
    四、关于交通网络演化对产业与城镇的发展及空间格局等的影响研究
    五、关于交通路网与区域经济、产业发展耦合协调关系的研究
    六、文献述评
第三章  广西路网建设的事实与特征
  第一节  广西路网建设现状
    一、广西公路建设现状分析
    二、广西铁路建设现状分析
  第二节  广西各地级市交通优势度测度结果分析
    一、研究方法与数据来源
    二、测算结果及空间格局分析
  第三节  高铁开通后广西交通可达性变化及空间格局分析
    一、研究方法与数据处理
    二、测算结果及可视化分析
第四章  广西产业发展的事实与特征
  第一节  广西工业集聚现状
    一、工业集聚的测度方法
    二、广西制造业（工业）集聚测度结果分析
  第二节  广西产业结构优化升级现状
    一、产业结构优化升级的测度方法
    二、广西产业结构优化升级水平测度结果分析
  第三节  广西产业创新现状
    一、产业创新测度方法
    二、广西产业创新测度结果分析
第五章  路网建设与产业发展关联耦合的机理分析
  第一节  路网建设对产业发展影响的机理分析
    一、路网建设通过提高交通区位优势影响产业发展

    二、路网建设通过提高区域间可达性加强产业间联系
    三、路网建设通过集聚机制和扩散机制影响产业发展
  第二节  产业发展反作用于路网建设与优化的机理分析
  第三节  路网建设与产业发展协同演化机制
第六章  广西路网建设与产业发展关联耦合实证分析
  第一节  方法选取与模型构建
    一、耦合度模型
    二、耦合协调度模型
    三、路网建设与产业发展耦合协调度等级划分
  第二节  研究区域、数据来源与处理
    一、研究区域
    二、数据来源与处理
  第三节  广西路网建设与产业发展的关联耦合协调度结果分析
    一、广西路网建设与工业集聚关联耦合协调度结果及分析
    二、广西路网建设与产业结构优化升级关联耦合协调度结果及分析
    三、广西路网建设与产业创新关联耦合协调度结果及分析
第七章  主要结论与政策建议
  第一节  主要结论
  第二节  政策建议
    一、继续完善广西路网建设，提升交通可达性
    二、合理布局产业，促进产业高质量发展
    三、发展智慧交通，构建“交通—产业—科技”协同创新体系
    四、系统推进，构建“交通+产业”协同融合生态圈，提升服务国家重大战略的能力
参考文献

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