- 航空复杂系统安全理念与实践--基础范式和演进(精)/远程宽体客机科学与技术丛书
- - 作者：陈迎春//顾世敏//傅山|责编:胡文治//赵朋媛
  - 出版社：科学
  - ISBN：9787030833709
  - 出版日期：2025/10/01
  - 页数：264
- 售价：60

内容大纲
    航空安全是社会持续关注的领域。欧美安全理念始于“更好的人”，建立规章制度，严格培训，称为“安全-I”阶段。针对复杂系统，欧美又提出“更好地做事”，建立“人机协作”理念，命名为“安全-II”阶段。
    通过分析这些安全模型的运行实践，作者提出并阐述了“决定应做的事”的必要性，倡议增加“认知能力”范式，由此构建安全新高度，定义为“安全-III”：强调现场认知、决策和行动，提升“意料之外”时的运行韧性。
    作为学科通识读本，本书服务于航空安全的思考者、决策者和行动者。作为从理论到工程的认知之桥，着重于从模型到应用的具象化进程，促进探索与行动；作为安全理念和航空实践的历程演绎，也满足广泛的阅读需求。
作者介绍
目录
   引言
第1卷  安全观的认知进程
  第1章  当代安全观遭遇奇点？
    1.1  捕捉错误作为安全观的起点
    1.2  减少耦合是安全观的一次现代化进阶
    1.3  接纳错误是安全理论适应工业化的现实性
  第2章  波音737 MAX事故的认知质疑
    2.1  因果观在安全认知中的实际效果
    2.2  安全分析因果观的持续演变
    2.3  因果论的先哲之争
  第3章  川航3U8633航班事件的循证法
    3.1  人机交互的流派演绎
    3.2  技术的效用
    3.3  技术视角的缺陷
  第4章  安全事件分析的哲学批评
    4.1  哲学审视的必要性
    4.2  安全-Ⅱ
    4.3  联合认知系统
  第5章  驾驶舱速度指示设计案例
    5.1  指示信息研究
    5.2  自动化技术
    5.3  应对自动化惊吓问题
  第6章  “安全-Ⅲ”作为新原则
    6.1  波音767的“吉米滑翔机”事件
    6.2  标准化操作模式
    6.3  安全设计新原则
第2卷  开发者的认知安全
  第7章  动力飞行的工程实践
    7.1  气动稳定与操纵稳定
    7.2  自动低头技术起源
    7.3  韩亚航空214航班事故
  第8章  工程开发中人的问题
    8.1  波音737 MAX的机动特性增强系统
    8.2  纵向稳定性的工程实践
    8.3  工程认知的指南针和驱动力
  第9章  工程认知的新方式
    9.1  工程认知的现场学徒方式
    9.2  工程认知的热性能
    9.3  数字环境的认知特征
  第10章  工程知识与科学知识
    10.1  波音737的速度配平系统沿革
    10.2  工程作为科学的人工特征
    10.3  US1549航班事件案例分析
  第11章  构建工程知识
    11.1  工程知识的认知
    11.2  工程认知特性
    11.3  工程知识进化论
  第12章  工程认知的DNA
    12.1  空中客车A320的工程DNA
    12.2  波音737 MAX系统DNA

    12.3  “安全-Ⅲ”的DNA
第3卷  运行认知安全
  第13章  工程中的个人感知
    13.1  围绕安全事故的两种立场
    13.2  驾驶舱自动化的揭示
    13.3  管理自动化的基本原则
  第14章  驾驶舱指示系统的寓意
    14.1  操作程序的仪式感价值
    14.2  认知仪式设计
    14.3  QF72航班事件是“安全-Ⅱ”理念的真实写照
  第15章  驾驶行为设计原则
    15.1  驾驶设计构筑安全认知
    15.2  驾驶行为成就安全知识
    15.3  A380事件案例分析
  第16章  循证法的应用考虑
    16.1  行动的有效性
    16.2  从领导力到胜任力
    16.3  循证法的应用
  第17章  维修认知的生态观
    17.1  印尼波音737 MAX的维修历程
    17.2  印尼狮航波音737 MAX维修生态分析
    17.3  机器失效的表征
  第18章  数字化环境
    18.1  驾驶舱中的人类技术
    18.2  技术背后之人
    18.3  数字技术的“无人之境”
第4卷  组织运行安全
  第19章  波音公司的组织问题
    19.1  “坏苹果”的认知偏差
    19.2  “苹果之坏”与时代之变
    19.3  人工科学与认知偏见
  第20章  驾驶舱规则应用案例分析
    20.1  波音747相撞事件
    20.2  印尼狮航波音737 MAX事件
    20.3  TEM：从防止错误到接纳风险
  第21章  组织的认知
    21.1  组织学在项目管理中的应用
    21.2  组织学的局限性
    21.3  数据化认知与临场性
  第22章  组织认知的临场特征
    22.1  组织自动化
    22.2  认知多动症
    22.3  组织认知的问题
  第23章  组织的会议与评估
    23.1  模因与认知
    23.2  组织智慧
    23.3  转变认知模式
  第24章  英雄主义的工程化实践
    24.1  批判性思维
    24.2  道德作为工程基石

    24.3  英雄主义的工程实践
后记
参考文献

内容大纲

作者介绍

目录

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