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内容大纲
本书以提高齿轮强度为目标,以热处理工艺为中心,对物理冶金因素进行了分析,介绍了热处理工艺对齿轮强度影响的内在原因,从而为齿轮强度设计和热处理工艺的制订提供了理论依据。本书内容主要包括:齿轮强度设计和材料热处理、齿轮钢及其应用、齿轮的调质、齿轮的感应淬火、齿轮的渗氮、齿轮的渗碳淬火、特定工况齿轮的强度、齿轮热处理缺陷及变形。本书紧密结合生产实际情况,内容全面系统,实例、图表丰富,实用性、针对性和指导性强,对齿轮强度设计和热处理工艺制订具有较高的参考价值。
本书主要供热处理工程技术人员、齿轮设计人员和齿轮质量检验人员使用,也可供相关专业在校师生和研究人员参考。 -
作者介绍
陈国民,郑州机械研究所研究员,硕士研究生导师,享受国务院政府津贴。现任中国齿轮协会专家委员会副主任;曾任郑州机械研究所热处理室主任、所总工程师,中国齿轮协会热处理技术委员会主任。1964年毕业于哈尔滨工业大学机械制造系金属学及热处理专业。主要从事材料热处理,特别是齿轮材料热处理研究工作。多次负责重大项目技术攻关工作,曾获全国科学大会奖一项,部级成果奖二、三等奖各一项,中机集团三峡升船机项目科学技术二等奖等。曾参与制定热处理技术行业规划、齿轮技术行业规划、机械部大型成套设备齿轮共性技术发展规划工作。先后负责组织过15届齿轮学会和齿轮协会的齿轮材料热处理技术研讨会及技术培训;组织和参与制定齿轮材料热处理标准8项。参加编写《热处理手册》《齿轮手册》《齿轮传动设计手册》等工具书中的“齿轮热处理”部分,以第一作者在各种学术会议及专业杂志上发表论文50多篇。 -
目录
前言
第1章 齿轮强度设计和材料热处理
1.1 钢材的疲劳强度与硬度的关系
1.2 齿轮的疲劳强度设计计算
1.2.1 接触疲劳强度计算
1.2.2 弯曲疲劳强度计算
1.3 齿轮疲劳强度设计与材料热处理
1.3.1 齿轮的疲劳极限与材料热处理
1.3.2 齿轮疲劳极限等级与材料热处理
1.3.3 齿轮强度设计中的修正系数与材料热处理
第2章 齿轮钢及其应用
2.1 齿轮钢的发展概况
2.1.1 齿轮钢发展的特点
2.1.2 各类齿轮用钢的发展
2.2 齿轮钢的分类和应用
2.2.1 车辆齿轮用钢
2.2.2 工业齿轮用钢
2.3 齿轮钢的合金化及冶金特性
2.3.1 齿轮钢的合金化
2.3.2 齿轮钢的冶金和工艺特性
2.4 齿轮钢的冶金质量
2.4.1 钢的缺陷
2.4.2 齿轮钢的晶粒度
2.4.3 齿轮钢的淬透性
2.5 提高钢的冶金质量
2.5.1 钢的冶炼
2.5.2 钢的锻造
2.6 齿轮钢的选用要点
2.6.1 力学性能
2.6.2 工艺性能
2.6.3 经济性
第3章 齿轮的调质
3.1 调质组织
3.1.1 调质组织对力学性能的影响
3.1.2 调质组织和硬度对工艺性能的影响
3.2 调质钢的淬火冷却
3.2.1 钢的淬火临界冷却速度
3.2.2 预冷淬火工艺
3.3 调质齿轮淬火硬度的确定
3.4 发挥调质钢的强度潜力
3.4.1 中、低碳结构钢
3.4.2 中、低碳合金钢
第4章 齿轮的感应淬火
4.1 感应淬火齿轮的工业应用
4.2 感应淬火齿轮的疲劳强度
4.2.1 硬化层分布形式与疲劳强度
4.2.2 硬化层深度与疲劳强度
4.2.3 表面硬度、表层组织与疲劳强度
4.2.4 残余应力与疲劳强度
4.3 齿轮感应淬火工艺
4.3.1 硬化层分布形式
4.3.2 硬化层深度
4.3.3 硬化层组织和硬度
4.3.4 感应淬火的残余应力
第5章 齿轮的渗氮
5.1 渗氮齿轮的疲劳强度
5.1.1 渗氮齿轮的弯曲疲劳强度
5.1.2 渗氮齿轮的接触疲劳强度
5.1.3 影响渗氮齿轮疲劳强度的因素
5.2 提高渗氮齿轮疲劳强度的工艺
5.2.1 增加硬化层深度
5.2.2 提高心部硬度
5.2.3 减小渗氮层脆性
5.3 渗氮齿轮的工业应用
5.3.1 渗氮齿轮的技术要求
5.3.2 齿轮渗氮替代渗碳的条件
5.3.3 渗氮齿轮的应用现状
第6章 齿轮的渗碳淬火
6.1 渗碳齿轮的接触疲劳强度
6.1.1 齿轮接触疲劳强度的力学基础
6.1.2 齿轮的接触疲劳破坏
6.1.3 影响接触疲劳强度的因素
6.2 渗碳齿轮的弯曲疲劳强度
6.2.1 齿轮弯曲疲劳强度的计算
6.2.2 影响弯曲疲劳强度的因素
6.3 齿轮的渗碳淬火工艺
6.3.1 齿轮渗碳淬火的工艺因素
6.3.2 齿轮的渗碳工艺和淬火工艺
第7章 特定工况齿轮的强度
7.1 齿轮的摩擦磨损
7.1.1 磨损阶段
7.1.2 磨损类型及特点
7.1.3 提高齿轮的耐磨性
7.2 齿轮的持久寿命
7.2.1 疲劳损坏的微观过程
7.2.2 疲劳裂纹的萌生
7.2.3 疲劳裂纹的扩展
7.3 渗碳齿轮的抗冲击过载强度
7.3.1 一次冲击载荷下渗碳试样的破断抗力
7.3.2 多次冲击载荷下渗碳试样的破断抗力
7.3.3 渗碳层的强韧性
7.3.4 提高冲击韧度的工程实践
7.3.5 抗冲击过载能力测试方法的探讨
第8章 齿轮热处理缺陷及变形
8.1 齿轮热处理淬火开裂
8.1.1 均质材料整体淬火开裂
8.1.2 感应淬火齿轮的淬火开裂
8.1.3 渗碳淬火齿轮的淬火开裂
8.2 齿轮的磨削裂纹
8.2.1 磨削齿面特征
8.2.2 磨削裂纹产生的原因
8.2.3 影响齿面磨削裂纹的因素
8.2.4 减少和防止磨削裂纹的工艺措施
8.3 渗碳齿轮的内氧化
8.3.1 内氧化的形成机制
8.3.2 内氧化对齿轮疲劳强度的影响
8.3.3 齿轮渗碳工艺中的内氧化
8.3.4 减少内氧化的途径
8.3.5 齿轮碳氮共渗中的黑色组织
8.4 渗碳和碳氮共渗齿轮的氢脆
8.4.1 渗碳和碳氮共渗工艺中的氢脆
8.4.2 氢对力学性能的影响
8.4.3 防止氢脆的工艺措施
8.5 渗氮齿轮的表面组织缺陷
8.5.1 化合物层的疏松
8.5.2 渗氮层的脉状组织
8.6 渗碳淬火齿轮的热处理变形
8.6.1 热处理变形与内应力
8.6.2 影响齿轮热处理变形的因素
8.6.3 减小齿轮热处理变形的措施
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