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内容大纲
星基ADS-B系统是一种基于全球卫星定位系统、航空数据链及卫星通信的新一代广域航空器监视系统。与传统的陆基监视系统相比,星基ADS-B系统具有覆盖范围广、不受地理环境限制、可满足航空器持续监视等多方面的优势,因此星基ADS-B系统在民用航空与军用航空领域具有广泛的应用价值。本书围绕星基ADS-B系统的关键技术问题,重点介绍星基ADS-B多波束接收、弱信号接收、组网通信、星基ADS-B系统监视性能及监视性能评估、航空器位置验证等技术。
本书结构严谨、逻辑清晰、语言简练,适合作为高等学校航空监视专业本科生及研究生的参考书,也可作为航空监视及航空电子领域科技工作者的参考读物。 -
作者介绍
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目录
第1章 星基航空器监视系统概述
1.1 引言
1.2 典型航空器监视系统分类及发展
1.2.1 典型航空器监视系统分类
1.2.2 航空器监视系统发展趋势
1.3 星基航空器监视系统原理及应用
1.3.1 星基ADS-B系统架构及原理
1.3.2 星基ADS-B系统应用
1.4 星基航空器监视系统研究进展
1.4.1 星基ADS-B系统现状
1.4.2 星基ADS-B系统关键技术
本章小结
参考文献
第2章 星基ADS-B多波束接收技术
2.1 引言
2.2 星基ADS-B数字多波束接收系统模型
2.2.1 系统模型
2.2.2 信道模型
2.2.3 信噪比门限分析
2.3 星基ADS-B数字多波束接收优化模型
2.3.1 正确译码概率
2.3.2 信号碰撞概率
2.3.3 报文正确接收概率
2.3.4 多波束接收优化模型
2.4 基于分布式协同进化的波束成形方法
2.4.1 分布式协同进化方法框架
2.4.2 自适应分组策略
2.4.3 子组优化
2.4.4 组间联合
2.5 仿真结果
2.5.1 仿真参数设置
2.5.2 DECCG_A&A与遗传算法比较
2.5.3 DECCG_A&A与其他协同进化算法比较
2.5.4 DECCG_A&A与现有星基ADS-B多波束成形方法比较
2.5.5 不同参数对星基ADS-B监视性能的影响
本章小结
参考文献
第3章 星基ADS-B微弱信号接收技术
3.1 引言
3.2 基于期望最大化准则的星基ADS-B接收方法
3.2.1 期望最大化方法基础
3.2.2 基于期望最大化准则的接收方法
3.2.3 算法复杂度分析
3.3 星基ADS-B高灵敏度接收机FPGA实现
3.3.1 顶层接口模块
3.3.2 能量累积检测模块
3.3.3 匹配滤波模块
3.3.4 译码与纠错模块
3.3.5 频偏与相偏估计补偿模块
3.4 星基ADS-B高灵敏度接收机验证
3.4.1 仿真实验
3.4.2 FPGA验证
3.4.3 在轨验证
本章小结
参考文献
第4章 星基ADS-B组网通信技术
4.1 引言
4.2 星基ADS-B异构信息一体化处理方法
4.3 基于泛洪的全局路由算法
4.3.1 泛洪路由算法
4.3.2 基于泛洪的多目的节点路由算法
4.4 基于多径优化的局部流量均衡策略
4.4.1 局部拥塞概述
4.4.2 基于多径优化的汇聚节点N跳流量均衡策略
4.5 仿真结果
4.5.1 仿真场景与参数设置
4.5.2 收敛速度测试
4.5.3 不同算法对比
本章小结
参考文献
第5章 星基ADS-B系统监视性能
5.1 引言
5.2 星基ADS-B系统监视性能概述
5.2.1 星基ADS-B共信道干扰模型
5.2.2 消息到达速率与概率
5.2.3 ADS-B消息正确接收概率
5.2.4 星基ADS-B接收机位置消息的更新间隔
5.2.5 星基ADS-B地面站输入位置消息的更新间隔
5.2.6 星基ADS-B地面站输出位置报告的更新间隔
5.2.7 95%位置报告的更新间隔
5.2.8 星基ADS-B接收机监视容量
5.3 仿真结果
5.3.1 仿真环境及参数设置
5.3.2 消息正确接收概率
5.3.3 95%位置报告更新间隔
5.3.4 星基ADS-B接收机的监视容量
本章小结
参考文献
第6章 “北航空事卫星一号”监视载荷的统计性能
6.1 引言
6.2 “北航空事卫星一号”试验卫星
6.3 星基ADS-B系统监视载荷性能评估方法
6.3.1 最大监视覆盖半径
6.3.2 空天链路检测概率
6.3.3 位置报告更新间隔
6.3.4 峰值消息速率
6.4 监视载荷性能评估结果
6.4.1 监视载荷的广域监视性能评估结果
6.4.2 最大监视覆盖半径评估结果
6.4.3 目标检测概率与目标识别概率评估结果
6.4.4 位置报告更新间隔评估结果
6.4.5 峰值消息速率评估结果
本章小结
参考文献
第7章 星基ADS-B航空器位置验证
7.1 引言
7.2 星基ADS-B位置消息验证系统
7.2.1 系统模型
7.2.2 信号模型
7.3 空天链路的多普勒频移
7.3.1 航空器与卫星通信链路的多普勒频移
7.3.2 基于ADS-B位置消息的多普勒频移
7.3.3 基于载波频率估计的多普勒频移
7.4 航空器位置验证方法
7.5 仿真实验
7.5.1 仿真参数
7.5.2 仿真场景
7.5.3 仿真结果
本章小结
参考文献
第8章 ADS-B技术的拓展与探索
8.1 引言
8.2 基于射频指纹的航空器身份识别
8.2.1 背景
8.2.2 ADS-B射频指纹来源
8.2.3 ADS-B射频指纹系统概念
8.2.4 ADS-B射频指纹系统组成
8.2.5 ADS-B射频指纹提取方法
8.2.6 机器学习在ADS-B射频指纹识别中的应用
8.3 基于区块链的航空器监视信息安全
8.3.1 背景
8.3.2 基于区块链的星基ADS-B系统安全架构
8.3.3 ADS-B无证书短签名算法
8.3.4 VRBFT共识算法
8.3.5 基于区块链的ADS-B系统认证模型
本章小结
参考文献
附录
附录A 式(5-8)的推导
附录B 式(5-17)的推导
附录C 式(5-22)的推导
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