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液化天然气项目经济评价理论与应用
所属分类：经济>>财经管理>>工业经济作者：张超|责编:仇志刚//高宁出版社：化学工业
《液化天然气项目经济评价理论与应用》在阐述常规经济评价基本理论和方法的基础上，结合液化天然气项目特点，从液化天然气项目经济评价要求及原则、投资融资实务、经济评价实务、不确定性分析等方面全面系统总结了液化天然气项目的经济评价分析方法。并通过具体案例强调了液化天然气项目经济评价分析的实际操作，突出了液化天然气项目经济评价方法的实际应用，深化了对不同项目、不同类型、不同建设阶段的液化天然气项目经济评价方法处理，总结出适用于液化天然气项目的主要指标参数，凝练得出液化天然气项目经济评价多方案优选方法，全方位展示了经济评价在液化天然气项目中的决策支持作用。本书适用于技术经济专业，可以为从事天然气建设项目工程造价、经济评价工作的读者提供专业性指导，为液化天然气项目建设施工单位管理者投资决策、运营管理等提供决策支持。
售价：39.20

汽车制造商分时租赁模式采用及产品设计策略研究/国家自然科学基金项目成果管理科学文库
所属分类：经济>>财经管理>>工业经济作者：万谧宇|责编:崔新艳出版社：经济科学
丛书项：国家自然科学基金项目成果管理科学文库
本书从实践中的基本事实出发，挖掘现实中的理论问题，并采用数理解析的方法进行研究。本文核心问题的提出是基于对以下现象的思考。我国汽车分时租赁服务具有以下特征：分时租赁车辆的平均使用次数偏低； 90%以上分时租赁车型为新能源汽车，而销售模式下新能源车销量仅占10%。首先，使用次数偏低抑制了单辆车盈利水平，从而影响企业的分时租赁模式采用策略。其次，后一特征说明商业模式会影响企业的车型选择，分时租赁模式下企业更倾向于选择更加环保的车型。故上述现象可以提炼以下问题：为什么分时租赁模式的车辆使用次数偏低？在什么条件下，汽车分时租赁模式才是企业较好的选择？什么车型设计较适于汽车分时租赁模式，分时租赁模式下企业倾向于选择什么类型的车型设计？这些问题分别对应本文四个核心章节。前两个问题与分时租赁模式采用策略有关，最后问题可以通过产品设计模型进行研究。
售价：23.20