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内容大纲
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作者介绍
王嵬,北京人,自由摄影师,铁路迷,最“懂”火车的人。十年来行摄路程已达40多万公里,足迹踏遍全国铁路干支线路60余条,其中步行涉水攀爬逾2000公里,拍摄铁路图片40万幅,有数千优秀作品被中央电视台、北京电视台、CNN、Conde Nast Traveler、南方周末、人民画报、大众摄影、中国国家地理等媒体使用或登载。中央电视台、北京电视台等曾播出其专题纪录片《追火车》。 -
目录
启蒙之路——京张铁路
梦开始的地方
最大坡度:36.8‰
野路子
关沟寻古
居庸花海
与国保失之交臂——康庄机车房
北京周边最出片儿的线路——丰沙线
山水画卷的开端——三家店
马致远的故乡——石古岩
最便捷的出片儿地——落坡岭
落坡岭-珠窝——深山沟子
卧波势如虹——七号桥
天险不可逾越——沿河城-旧庄窝
飞檐走壁——上下行四交叉
比Windows桌面更漂亮——官厅-沙城
北京周边山区线路
山清水秀江南风——京通线
硝烟中诞生的铁路——京承线
永定河中的另一种情调——京门线
中国第一条重载线路——大秦线
开着火车上北京
楼梯间是大功臣
追随法的运用
长时间拍出变化
车站内摄影
值得注意的站内小景
功臣之家
截然不同的感觉
第一次大运转——卓资山
莫名的亲切感
第一次亲密接触卓资山
绿色情怀
把握最后一夏
秋访卓资山——抢救苏州码子里程碑
因“祸”得“福”——被复活的老线路
纵穿三晋
绝壁下的通途——石太线
充分利用“U”势
山西的火车不再慢——拍高铁
同蒲路
刀削面一绝之地
云中近畿
永远的蒸汽机车
影视作品使我热泪盈眶
中国蒸汽机车的天堂——集通铁路
第一次去集通——与火车赛跑
一次都不能少的
集通蒸汽节
最后的扎赉诺尔蒸汽行
“大城市”的蒸汽机车——铁岭调兵山
繁忙的蒸汽机务段——阜新
百年一叹——辽西的蒸汽机车
元宝山中有元宝
西露天的“怪”车
平庄:理想的厂矿线路
蒸汽机车的最好归宿
蒸汽机车参考信息
最美丽的季节——绥佳线、图佳线、滨绥线
当“仙翁”遇上五花山——绥佳线
手机桌面诞生地——通天屯展线
凄风苦雨并不“苦”——山河-亚河
当火车遇见稻花香——朱家沟
滨绥铁路
深山老林寻秘境——大兴安岭
开着汽车追火车
奔赴加格达奇——驱车之旅的开始
绿皮车的旧时光——塔源-林海-碧水
飞来“横福”——赶鸭子上架的新林
死磕到底——雨中的碧州
曾经中国最北的车站——漠河站
坎坷满归路
注意熊瞎子出没——神经末梢之莫尔道嘎
顺着北风,一路向南——牙林线
中国铁路最大坡的奇遇
伊尔炧?伊尔灺?伊尔施?
用不着崇洋媚外——白阿线
灵感发源之线——东边道
东边道就是小清新
险些成为野猪的盘中餐
不走寻常路:露水河镇
“珠宝”遍地撒,“仙人”
桥上行
头道松花江大角度
“大手电筒”拍摄法
铁血大动脉——鸭大线
穿林海,跨雪原——滨洲线
探访国门——满洲里
白毛风中的免渡河
舌尖上的相机——兴安岭
另一个“有鹿的地方”——博克图
喇嘛山上拍火车——巴林
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